得尤多维奇应该还是挺有把握解决戈尔利采-塔尔努夫-热舒夫一线的“小问题”的。

这也得益于露沙军队的宣传口径：他们一直大肆宣扬“北线的挫折规模很小，问题不大”。

而德玛尼亚方面，暂时也没有进行针锋相对的宣传，也懒得刻意去戳破尤多维奇上将的“打肿脸充胖子”行径。

这样一正一反的宣传力度，终于误导了塞、罗两军。

露沙人需要塞、罗两军来为他们分摊压力、孤注一掷。

德玛尼亚人需要塞、罗被勾引出来，一网打尽。

交战的双方居然在欺骗第三方的问题上，基于相反的动机、却做出了相似的事情。

塞、罗两军都决定继续往北进攻五天，顺便观望形势，如果到了5月20日，尤多维奇上将还无法兑现他的诺言，无法解决掉“后方的小问题”，那到时候塞、罗两军再另做考虑、重新评估风险。

……

尤多维奇上将在欺骗盟国同行的同时，当然也在拼命补救。

从5月14日开始，他就已经调集了一批部队，想要往北重新翻越杜克拉山口、至少固守住杜克拉山口至热舒夫的道路，确保后方的补给和退路能够稳固。

5月14日当天，距离杜克拉山口最近的一个露军师，就赶到了战场，5月15日，又有两个露军师赶到战场。

但狠辣凌厉的利奥波德老元帅，并没有给尤多维奇上将机会。

他在突破塔尔努夫后，就让德第10集团军的21军，以最快速度猛打猛冲、翻山越岭冲泥泞，插到了热舒夫和杜克拉山口之间。

德第21军的先头部队，就在杜克拉山口以北大约20多公里的位置，跟北上折返的露军发生了激战。

双方在喀尔巴阡山区最险峻的地带作战，部队都很难展开，厮杀异常惨烈，一方想要堵死道路，一方想要夺路打通。

不过，在最初一两天的相持绞肉后，德第21军还是很快占据了战术优势——而这一优势，主要来自于前几天戈尔利采突破战中、被用到抛锚、如今又被紧急修复的那几十辆柴油机半履带牵引车

5月12日的戈尔利采突破战，让集团军司令利奥波德元帅切身感受到了山地和泥泞区作战环境下，半履带牵引车有多么好用。

要不是那天有半履带牵引车，以黑土地平原区春季翻浆期的泥泞，重炮根本就拖曳不到戈尔利采那种偏荒的阵地 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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