封锁火力点。

喀尔巴阡山脉是极其险峻的，杜克拉山口附近，正常行军，只能是沿着垭口谷道前进。重炮倒也能拖曳过去，但只能是走谷底，几乎不可能上东西两侧的山坡。此前露沙军主力南下，也是沿着谷底把炮拉过去就完事，从没想过让重炮上山。

在地球的战史上，奥国倒也有过“一千个人拖曳一门重炮上山顶”的操作，但那都是极为罕见的个别行为。

但如今，德玛尼亚军有了大功率半履带牵引车，在复杂、大坡度地形爬坡牵引重炮的事情，也就一下子容易多了。

柴油机耗油快、要专门为其准备柴油……这些小缺点，在此时此刻，还算是问题么？

切身用过之后，德21军的将士们人人都说这车好用。

这车解决的不是好不好的问题，而是“有没有、能不能”的问题。

没有这车，很多地方直接就上不去、过不去。有了之后，引发的是质变。

随着几十门重炮被先后拉到杜克拉山口以北10~20公里的东西两侧山坡上，然后就可以居高临下俯射封锁山口要道了。

在山区作战，大炮的自然射界受到严重制约，很多时候只能用曲射、抛射火力进行支援，但其精度、威力，肯定都远远不如直瞄火力。

而且山体的存在，会让很多弹道被挡住，有些地方想打都打不到，火力死角太多。

也就只有迫击炮、掷弹筒之类的高抛物线武器，才能勉强克服山体的弹道遮蔽问题。但那些武器连膛线都没有，射击精度是很差的，作战效能跟直瞄线膛炮肯定不能比。

当德21军把更多的75毫米至105毫米口径野战炮部署到山坡高处，甚至将二十几门150毫米sfh02野战炮都拉上来之后，

尤多维奇上将再指望重新打通杜克拉山口至热舒夫的交通线，就已经变成奢望了。

露沙军士兵整个团、整个师地沿着杜克拉山谷往北冲锋突围，但是都被山坡两旁数十门大口径重炮直瞄狂轰。

山坡两侧的轻重机枪、掷弹筒、迫击炮，也都往露军头上猛砸。

露军好不容易组织起重炮试图反击，但射界狭窄、阵地低矮的露军重炮，完全不是居高临下的德炮对手。

德玛尼亚人的飞机侦查及时给己方炮兵报点，轻易就能拔除露沙人的炮兵阵地。

杜克拉山口很快变成了一片血肉屠场，每天都有数千，甚至上万 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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