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发动机装车测试由别的经验丰富的工友去做, 夏桔回厂要做试制驾驶室的工作。
“夏桔,你暂时当驾驶室小组的组长,这些钣金工水平都特别高, 你带着他们把驾驶室试制出来。”高总工说。
说白了就是用锤子把驾驶室给敲出来。
用锤子进行加工可是夏桔的老本行。
夏桔眼前一亮, 爽快答应:“好的。”
把最难的任务交给她,换成一般人会有压力,可是夏桔兴致勃勃。
在她还是个铁匠时,她曾认为可以通过捶打加工出各种零件造出汽车, 没想到,驾驶室的加工真的需要用手锤。
明明是很“土”的加工方法,可夏桔觉得是梦想照进了现实。
汽车试制最难的部分不是加工复杂零件,哪怕没有相关设备,老工人也能凭精湛技艺加工出相应零件。
比如高压油泵的主被动转子是工人手磨出来的, 悬挂部分的控制臂, 是老师傅凭技能铣出来的。
复杂零部件倒好说, 难度大的是制造汽车纵梁,大型压力机需要九百多万元, 工厂没有, 只能用小型压力机,制造土模具分段压制, 这项技术还在攻关之中。
驾驶室的试制难度同样很大,苏国留下的图纸缺失,图纸都是自己画的, 另外同样没有大型冲压设备,只能手工敲打驾驶室。
“时间紧,任务重,按我们现在进度, 我们的进度已经超过红光机器厂,不出意外的话,三月份五辆车就能试制完成,驾驶室的试制要在年前完成。”高总工说。
夏桔惊讶道:“三月份?”
时间压缩得有点过分。
高总工点头:“对,加油吧,夏桔,你们钣金团队肯定能顺利完成。”
夏桔:“……可是高总工,手敲部件,还要焊接抛光,时间太紧张了。”
凌戍说得没错,果然预计完成时间一而再,再而三地压缩。
不过这样挺好,这样才有把握在速度的比拼中获胜,才有希望转成汽车制造厂。
高总工忙得脚不沾地:“所有小组的工作都很紧张。”
从高总工那儿领来任务,夏桔才觉得这工作完成起来有点费劲,马上召集八名钣金工开会。
“咱们要在过年前把五个驾驶室都敲出来,难度倒不算大,只是时间紧迫。”夏桔说。
“哪能完得成啊,还有二十多天就过年了。”
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