模拟驾驶飞机时，系统也在帮助我。就说拉杆吧，我不像是在直接拉杆，更像是在给电脑下命令——‘请让我抬头’。”

&esp;&esp;“好轻灵，而且也很跟手，不需要费我们什么力气。”

&esp;&esp;夏清安告诉她，“霄7改采用力感应杆，杆力是很轻的。”

&esp;&esp;“嗯嗯，这个设计太棒了！”

&esp;&esp;又有飞行员表示，“三代机驾驶起来太稳了，适应了一点后，我发现我在里面简直可以为所欲为，我一旦做出比较危险的动作，电脑会自动阻止我。”

&esp;&esp;“我紧张之下用了很大力气去拉杆，但电脑最多让飞机飞到最大允许过载，都不会让飞机失速，我想犯错都难。”

&esp;&esp;那名飞行员越说越兴奋。

&esp;&esp;他都想不到有一天做飞行员还能有这样的体验。

&esp;&esp;当然，要适应的地方还有很多，也担心自己能不能做好，可这样的进步是让人无比激动跟期待的。

&esp;&esp;只要能留下来，以后还能驾驶更多先进的战机吧。

&esp;&esp;他可不能早早被淘汰下来。

&esp;&esp;“我也有这样的感觉，以前驾驶二代机时，我时刻都得小心翼翼的、保持警惕。”

&esp;&esp;因为飞机本身就像个不倒翁，虽然有自动回正的趋势，可也限制了飞机的机动性。

&esp;&esp;“我们在驾驶飞机的同时，还得随时监控空速、迎角，稍有不慎就会带来危险。而且出现险情跟到达飞机极限时，飞机能提供给我们的警告信息也很少，这样不确定因素还有失控的可能性就大大增高了。”

&esp;&esp;因为大家都没有体验太长时间，有些操作跟功能还没让他们接触，是以也只能说这些比较基本的。

&esp;&esp;可就是这些，已经让这些飞行员们足够惊喜了。

&esp;&esp;当然，也有飞行员表示。

&esp;&esp;现在的三代机系统，是很智能也很听话省力、安全性更高。

&esp;&esp;好的方面，他们能说出很多很多来。

&esp;&esp;但也有一点，那就是让这些飞行员们驾驶战机时不太过瘾。

&esp;&esp;夏清安听着他们的说法，含笑点头。

&esp;&esp;“是这样的，二代机到三代机本就是从‘机械肌肉’”到‘电子神经’的革命性跨越。”

&esp;&esp;“驾驶二代战机，就像是骑一匹充满野性的烈马。飞行员们需要强大的体力还有高超的技巧去驯服它、控制它，从而达到人 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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