霍恩海姆态度坚决，“我们必须设法获取氦气，或者。”他顿了顿，看向实验室另一端正在进行的材料测试，“研发出具有极高阻燃和密封性能的新型气囊蒙皮，将氢气风险降到最低。这是绕不开的难题。”

场地上，工人们正在浇筑巨大的机库地基。

风洞实验室里，不同形状的艇艏和吊舱模型正在接受测试，以寻找风阻与内部空间的最佳平衡。

计算室里，噼啪作响的计算尺声不绝于耳，反复核算着庞大的数据。

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山西大学航空学院那栋新建的红砖楼里，晚间总是灯火通明。

二楼一间标着飞艇设计与应用专业的教室里，气氛尤为热烈。

五个年轻人——三男两女，围着一张粗糙的木桌，桌上摊开着一份刚由指导老师转交的、盖着山西军队后勤局印章的项目说明书。

“军用观测气球，载人，要求能在千米高度稳定悬停至少四小时，携带观测员一名及五十斤重的光学观测设备，舱内需具备基本防风保暖和通信条件……”组长杨建平，一个面容沉稳的北方青年，逐字念着要求，手指无意识地敲着桌面。

“是军队测绘科那边提出的需求，”

负责对外联络的女生苏晓慧补充道，她扶了扶眼镜，“他们需要更精确的火炮落点校准，现有的地面观测视野受限。验收标准很明确：安全升空、稳定悬停、数据传回、人员设备安全返回。”

一阵短暂的沉默。

这个项目不大，但意义重大。

按照山西大学如今铁打的规矩——尤其是他们这种新兴的、强调实战的工科专业，只要能独立完成并通过军方验收，他们这个毕业小组的五个人，就能直接拿到毕业证书和相应的技术等级认证。

“干不干？”另一个男生，性格急躁的王大力直接问道，眼神灼灼。

“当然要干！”负责气动计算的李文秀立刻回应，她已经在纸上画起了粗略的草图，“这比课本上的例题难，但比研究所里那些大家伙现实得多。稳定悬停的关键是气囊容积和抗风设计，还有吊篮的稳定性……”

“安全问题必须万无一失，”

小组里最细心的张海推了推他的黑框眼镜，他是学材料与结构 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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