飞一下，不过是为了堵外行人的嘴，好显得航空兵很忙碌，第一时间就尽力了，并非什么都没干。

而12月29日一早，丑国航空兵就派出了远程侦察机，又跑了一趟，这次他们是特地选在中午11点左右抵达上述两座城镇附近的空域的。

然而，派往努克的侦察机，依然什么都没看到——努克比尤利安娜霍布更偏北400多公里，纬度实在深入北极圈，哪怕冬至日已经过去了6天，依然是正午12点都完全一片漆黑。

侦察机拍了一份有时间戳的照相枪照片，证明它们确实在这天中午12点到了努克拍照了，但确实没拍到任何东西，只能原路返航交差。

去尤利安娜霍布的飞机倒是运气不错，勉强遇到了当地几十分钟的短暂白昼，也在这几十分钟里巡逻发现了德方机场的位置。那座机场确实就是在尤利安娜霍布的郊区，距离海岸线还不到10公里，确实处在可以被战列舰炮击彻底摧毁的位置。

但很可惜，这么每天只有区区几十分钟的时间窗口期，实在是不够组织轰炸的。而且一周之内，这个“每天几十分钟”的白昼时长，都不可能增长到每天一两个小时的数量级。

所以指望靠空中报复解决这个问题，几乎是不可能的，只能上水面舰队了。

更要命的是，在航空兵侦察机确认空袭报复不可能的同时，又有三件新的情况，让形势愈发恶化了。

首先，是当天的航空侦察，总算送回了敌方新机场的外观照片。而丑国工程师在分析后，也能大致逆推出敌人到底是怎么施工的——他们已经猜到，德玛尼亚人这是用了某些混合了其他东西的冰水浇筑的跑道、然后再铺设上沥青（丑国工程师暂时还没猜到德方在冰水里混合的是木屑和木浆，但可以猜到肯定是混合了某种强化凝固的添加剂）

德玛尼亚人展示的这种聪明才智，反而打击了丑国人的自信心，让他们无地自容，为什么一开始没想到德玛尼亚人有可能这么天才、导致仅仅几十个小时就能在冰原上修出一座跑道坚实到足以起降重型轰炸机的全新机场。

其次，当天的第二件噩耗，就是丑国航空兵12月29日虽然还是无法报复尤利安娜霍布空军基地，但该空军基地的德方轰炸机，却能继续对丑国和加拿大实施轰炸！

德玛尼亚人正式使用了白昼时长差距轰炸法，利用尤利安娜霍布的黑夜比丑国本土东北部的黑夜长四个小时，又组织了一些单方面白漂伤害的轰炸行动。

29日这天天刚亮的时候，加拿大位于圣劳伦斯河入海口的枢纽港口城市魁北克，遭到了德方轰炸机的集中打击。

德玛尼亚人重点轰炸了港口，还袭击了航道上的多艘船舶，造成了圣劳伦斯河主航道的堵塞——圣劳伦斯河的入海口虽然在魁北克，但魁北克港附近的河道宽度，最窄处只有90 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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