你见过凌晨的曼哈顿吗？

丑东时间凌晨9点，纽约。

距离当地天亮还有大约20分钟。位于长岛格林波特海角的防空雷达站里，几名雷达兵正在例行值夜班。

忽然，雷达屏幕上两三串密集的小点映入雷达兵的视野，他揉了揉眼睛，又眯着眼确认了一下，连忙大声汇报：

“长官！雷达屏幕上发现多个小点，好像不在空军报备的起降计划里。”

那名负责军官也微微紧张起来，一边快步走向雷达屏幕，一边口中追问：“从什么方向来的？距离多远？能看出数量多少么？是不是海上来的？”

雷达兵应声补充，语速极快：“距离130公里，从正北方来的，就是康州方向。”

“康涅狄格？从春田飞过来的？那不该是我们自己的飞机吗？快去查查，是不是有民航或者货运飞机的报备被漏掉了。”

原来，他们在雷达上看到的飞机，竟是从丑加边境一侧，自北而南飞过来的，而非从大西洋上飞来。

丑国虽然已经建立起了防空雷达站网络，但因为这项技术他们自己也才掌握了一两年，并没有把整个国土内陆都布满雷达。

丑东的雷达站，主要是沿着大西洋海岸分布，确保没有漏洞和死角，但只要过了海岸线，海岸线上的雷达链没有发现，到了内陆就到处都是漏洞。

而丑国最北方的边境，如今也没有严密的雷达网覆盖——加拿大对丑国而言是盟国，而且实力那么弱，两国国土广大，边境又太长，目前根本没有余力造那么多雷达把整个丑加边境监视起来。

再说了，加拿大也配？它能威胁得到丑国吗？

雷达站的军官一看飞机是自北而来，下意识就以为是己方的紧急运输军备的飞机，想要去核查。

尤其北边的康州春田城，是著名的春田兵工厂所在地，丑军海量的1903春田步枪就是它家生产的。

从春田方向飞来的飞机，多半是有什么没来得及报备的紧急装备订单要运货吧，运输机群上说不定装满了1加兰德半自动步枪。

这也算是灯下黑了。

而如今才凌晨9点，这一确认就前前后后浪费了超过十分钟。

雷达屏幕上也已经能清晰看到来的三群小黑点，每个至少有十几架飞机，而且都是朝着纽约城方向来的，不偏不倚。

见状还没确认出结果的雷达军官也只好先要求防空部队紧急升空一些战斗机，迎上去确认。还打电话通知纽约周边的防空炮阵地都做好准备。
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