12月21日，先头登陆舰队就在仅仅少量主力舰的护航下，从冰岛启航西进了。

德玛尼亚方面的战列舰队还没有集结完毕，所以为海上大决战准备的船只，还没有全部出发。但运输登陆部队的运输船队航速比较慢，可以先出发。

在这种极度黑暗和寒冷的环境下，半路上是不太可能被敌人发现的。布丑主力舰队就算集结、反击，应该也是在格陵兰岛的努克港和尤利安娜霍布等城镇遇袭示警之后，所以德玛尼亚战列舰队也不用太急。

12月21日德方第一批出击时，给先头登陆舰队护航的战列舰，主要是一堆“国王级”和2艘“凯撒级”，外加2艘对空对海搜索雷达都非常全面的“克劳塞维茨级”重巡，还有些轻巡和大型驱逐。

因为这些老式的战列舰，更适合用来对岸炮击，也不怕浪费主炮身管寿命，它们的炮本来就相对较老不值钱。

而且正因为之前舰队决战时这些船总是捞不到作战机遇，保养状态也就比较好，上面决定出击后，稍微整备两三天就能启航了。

不像是“提尔皮茨级”那些劳模船，经常要当救火队堵漏，老是有船受重伤要大修。就算没大修的船也经常要换设备维护保养。这些船出击整备比较慢，但就晚几天再起航，以它们的高航速，照样能及时赶到战场，说不定还能让先头部队先示弱打出诱敌效果。

同时，这次的海战德方并没有动用任何一艘2000多吨、可以通过莱茵-多瑙运河在黑海和北海之间内河机动的小型驱逐舰。

凡是派到北极海域作战的驱逐舰，至少是满载4000吨左右的大型驱逐舰，因为这片海域的海况实在太恶劣了。大冬天的极夜加上暴风雪，两三千吨的小船很容易倾覆，危险系数过高。

不过好在布丑两国的海军同样无法出动小型驱逐舰，海况对敌我双方都是公平的，这也就注定是一场双方屏卫舰密度都比较低、更容易打出主力舰之间近距离拳拳到肉局面的决战。

……

12月23日，德方先头舰队启航后两天，格陵兰岛最南端以南约50海里的洋面上。

德方先头舰队，是从冰岛的雷克雅未克启航的，这两天里，始终都只保持着14节的巡航速度航行，每天也就走330海里，差不多能折600公里。

而从雷克雅未克到格陵兰的最南端，差不多里程也就是1200公里，这个巡航速度刚好需要开两天两夜。

“凯撒级”和“国王级”这些额定全速21节的老式战列舰，巡航也只能巡到这个速度了。倒是那些额定23~25节的船，巡航能到16节，再往上那些额定全速30节的船，才能跑出18节以上的巡航。

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