“长官，应该是今夜的风浪比较大，夜间无法精观测弹着点，无法精确修正风浪等扰动因素的影响。我们现在是只能往预设的方向和距离盲射，之前的炮弹打得准不准也没有反馈，就算有错也只能一直错下去……

关键是敌舰始终在靠岛的一侧，我们在外侧，我们的雷达被岛屿的回波干扰，根本没法用。要是雷达能取得一个相对干净的回波背景，结果说不定会好很多。”

被枪炮长和无线电军官反复解说后，雷德尔终于稍稍冷静下来。

还是该死的陆地回波干扰问题！这才是今晚真正的核心死节！战前把雷达想象得太美好，结果夜战实战的第一次尝试，就遇到了最复杂的情况，敌人的军舰和陆地的回波混杂在了一起。

要解决这个问题，理论上来说，只有让军舰绕到敌舰屁股后面，也就是让己方和敌舰的连线背后、不再是岛屿，而是空旷的海面。这时候敌舰就无法躲在陆地的干扰回波里了。

可是，自己让笨拙的战巡跟上去，万一触礁呢？己方毕竟不如敌人了解家门口的水文，不知道离岛那么近开船有没有危险。

而且战巡走那种激进航线的话，万一被敌人断后的驱逐舰拖刀放鱼雷也不好闪躲。就算好闪躲，万一原本航线吃水够深，自己一闪躲却触礁了，那麻烦就更大了。

雷德尔用兵非常稳，他首先要确保己方主力舰安全，不能激进冒险。思前想后，他只能拿出另一个招数：

“命令‘欧根亲王号’和‘华伦斯坦号’离开队列，进一步往海岛方向贴近，也就是走跟在敌舰队尾部的航线追上去！

‘欧根亲王号’过载极速能开到34节，非常适合抢敌队列尾部的阵位、并且保持追及缩短距离。

而且‘欧根亲王号’也有安装火控雷达，只要它绕到敌舰北面、雷达朝南照射，它的雷达背景上应该就是开阔的海面了，设得兰岛的陆地会处在它和敌舰队的西边，不会被雷达照进去，也就不会被陆地回波干扰。

我们继续吸引敌人主力舰的注意力和火力，帮助‘欧根亲王号’绕到位。一旦到位，就让它用对地作战的燃烧弹覆盖射击，争取多蒙中敌舰几炮给敌舰点火，充分照亮给我们指明目标！”

雷德尔提到的这两艘重巡，都是“欧根亲王级”，他今天一共就带了这么2艘重巡。它们也都有安装初代火控雷达，使用4座双联装共8门240毫米主炮，使用了夹持式铝合金担架抬炮弹装填，刚好卡在了人力抬弹分装的重量上限上，因此射速可以和布/丑海军的203炮差不多快。

德玛尼亚海军的炮弹里，也是有燃烧弹这一弹种的，但只配备到105毫米 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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