最新战果汇报后，如是点评道。

凯塞林也是听得心服口服，果然还是总务大臣高瞻远瞩，连这一层都想到了。

就像是……已经战略轰炸过很多国家似的，经验非常丰富。

可能这个世界真有生而知之者吧，有些事情都不用亲自做过，就能把细节进展都推演得惟妙惟肖。

点评过之后，鲁路修又随口问起凯塞林后续的具体计划，想知道他是不是真的确保只炸一次伦敦。

凯塞林也给了肯定的答复：“放心，空军非常谨慎，不会误事的，伦敦真就只炸一次，后续只会对多佛、黑斯廷斯、福克斯通等200公里内的锚地用高速轰炸机保持黎明袭击。

保证不深入敌境上空，就算有飞机偶尔损失，也不会坠毁在敌方领土上。至于对雅茅斯等300公里外的目标，就严格只用哥达-齐柏林的双翼轰炸机炸。”

鲁路修想了想，对后续的空中进攻方面没什么异议，于是又把关注点挪到了防御方面：

“那么，如果敌人学我们，也半夜轰炸柏林作为报复，找回面子，你打算怎么防御？上次敌人袭击埃姆登之所以被我们防住了，是因为他们非要确保精确打击、黎明投弹，我们的战斗机才有充分的视野高效反击。

但这次敌人如果有样学样，炸柏林，不求精确打击，随便丢到市区就算，完全可以半夜投弹，到时候你打算就靠探照灯寻找高空目标？”

凯塞林对此倒也有所准备，他已经看过里希特霍芬中将上次埃姆登防空战的报告，知道敌人的轰炸机会使用大机群互相掩护的战术，避免被落单的战斗机突击击落。

所以他已经为这个威胁准备了半个多月：“上次埃姆登空战后，我想了半个多月对策。那次战役告诉我们一个经验：对付轰炸机集群互相援护的密集阵型，必须从集群最下方的飞机的机腹斜向上攻击，才能确保绝对安全。

因为敌人的双翼轰炸机，所有的机枪塔都是装在背部的，没有机腹机枪塔。只是我们的战斗机机炮都是同轴的，要向上仰攻就必须机头朝上爬升，没开火几秒就从敌方机群中穿过去了。一旦飞得比敌机高，立刻就会遭到敌机背部炮塔的集火。

所以后来我想了一个办法，如果再遇到这种‘无战斗机护航，全靠轰炸机扎堆彼此掩护的夜间轰炸’时，我们也可以跳出‘非要用战斗机去拦截轰炸机’的窠臼，试试看‘用轰炸机打轰炸机’。

比如我们的ju-88双发中型轰炸机就非常合适，它也是机背有自卫炮塔的，所以只要飞到敌机群斜下后方，然后保持航速差不多，持续对着斜上方的敌机倾泻 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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