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布列颠尼亚人建成3艘‘百眼巨人级’,还有3艘‘竞技神级’已经下水还在舾装,目前听说要开工2艘‘皇家方舟级’航母。
如果1933年开战,丑国会有13艘航母,而布国会有8艘。这21艘里,有10艘都是轻型护航航母,包括暴怒、兰利、百眼巨人。只有剩下的11艘是舰队航母。
我方有19艘上一次大战期间的老船,已经大半完成了现代化改造,4艘‘希佩尔元帅级’和12艘‘提尔皮茨级’已经服役。另有6艘‘提尔皮茨改’正在即将下水,1932年底到1933年初可以分批服役。
最后,我们还有12艘主力舰的建造计划,其中6艘已经在船台上了,另有6艘可以在今年内开工。已经上船台的6艘战列舰,可以在1932年下半年下水、争取抢在1933年底战争爆发左右服役,就算赶不上,也就只差几个月。
最后6艘超重型战舰,可能会慢一点,要等目前船台上的6艘‘提尔皮茨改’下水腾出船台,算它1931年底或者1932年开工,加上用了一些新技术,可能要1933年下半年才能下水,1935年初才能完成舾装并海试服役。所以这些船可能赶不上战争最初的1~2年。”
鲁普雷希特大元帅已经年过年近七旬,最近记性也不是很好,就让鲁路修大致介绍一下‘提尔皮茨改’以及后续的主力舰计划。
鲁路修便大致说了一下。
今年即将服役的“提尔皮茨改”,又名“兴登堡级”,也算是便宜了联邦首任大统领兴登堡元帅。因为本位面的“兴登堡号”在1918年终战前的最后一战中战沉了,也算是一艘英勇战舰,腾出来的名字也可以给新船用。
“兴登堡级”的船体结构跟“提尔皮茨级”是几乎相同的,但吃水更深了,干舷也更低,空载排水量从57万吨增加到了6万吨,但满载排水量只是从66万吨增加到68万吨。
换言之,空船重了3000吨、满载状态下只重了2000吨,船上能运的燃油/补给/弹药等少了一千吨,主要是燃油少了,续航力也有所下降,这级新船就是拿来在北大西洋的决战兵器,没打算赶远路。
而之所以空载重了3000吨,主要是换装了新的主炮,同时要强化炮塔装甲——德玛尼亚的电炉炼钢科技,在多年的大规模实用后,每一年都在技术进步,如今终于是突破到了地球位面1950年代初的“电渣重熔钢”技术了。
虽然还只是最初代的电渣重熔钢,造渣配方还比较原始。
电炉炼钢冶金技术发展如此之快,也没什么值得奇怪的,因为地球位面一直到二战时,各国为了省电都很少用电炉炼钢,电都节约给炼铝行业用了。
而电炉钢技术的进步,就是要靠不断使用、不断有市场需求磨合,才能快速进步的。本位面鲁路修在电炉钢上砸了那么多资源,疯狂用电炉钢造炮、不断突破。
不仅电炉钢有进步,连电感热处理技术、厚板电焊技术也都突
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