就只能让“剑鱼”无护航单飞了！

这种打法，如果是按照太平洋战场的经验来看，简直就是找死！丑、扶等国的航母运载的护航战斗机，绝对会把无护航的鱼雷机成批屠戮。

但布列颠尼亚人为什么敢这么设计呢？说到底，他们追求的就是“剑鱼”的极致打击半径，而他们的战斗机也确实只是用来给自家航母上空护航的，没让他们给出击机群护航。

之所以如此，是因为历史上欧洲战区布列颠尼亚的敌人根本没航母！

德玛尼亚人没有航母，意呆利人也没有航母，所以追杀“俾斯麦号”的时候，或者空袭塔兰托、袭击“维内托级”舰队的时候，“剑鱼”都可以无护航奔袭。

虽然无护航很危险，但敌舰队的空中力量完全是零，所以这种战术已经很适合拳打南山敬老院、脚踢北海幼儿园了。

说白了，这是纯屠幼的设计。

意识到这一点后，鲁路修突然发现，自己更该严格保密德玛尼亚航母计划了。

因为越是保密得久，敌人的设计思路就会在错误的方向上待越久，将来想改回来也很难。

如果布列颠尼亚人继续在“欺负对方完全没航母，己方鱼雷机不需要考虑护航，直接单独行动”的错误道路上越走越远，

等他们发现德方有航母，有护航战斗机，再想调整加长布国舰载战斗机的航程，那么他们就要牺牲更多的其他性能。

而鲁路修肯定要一开始就料敌从宽，一开始就重视舰载战斗机的续航力，确保全程给鱼雷机护航。

他一番视察后，还真就发现了一些问题。

亨克尔公司确实不太懂舰载机的逻辑，他们只是擅长造双翼战斗机。

相比之下，阿拉多公司倒是很擅长舰载机的逻辑，因为他们之前造水上飞机有很多经验，也注重航程提升。

而且，阿拉多公司之前也投标了一款舰载战斗机，但其他性能不太过关，虽然造了样机但没用。

鲁路修决定动用权限，整合航空资源：

“亨克尔公司，以后就联合bw，专注于岸基战斗机，把he-51好好改改，弄出更好的版本，未来岸基战斗机的市场有你们一大块。

但是舰载机这边，你们还是配合阿拉多公司吧，我看阿拉多的思路就很不错，比如他们这次投标的ar-68战斗机原型机，只是没造过战斗机，你们可以技术合作，转让授权一部分设计，以后就用ar-68为基底，打磨量产战斗机。”

鲁路修已经看明白了，亨克尔的he系列战斗机也好，bw自己未来的bf-109也好，都有短腿 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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