吨位。

航母是完全不需要考虑舷侧主装的，因为压根儿不用担心被近距离水平炮击。只需要提防被航空炸弹轰击甲板、以及被鱼雷打击水下部分，这两种主要伤害来源。

既然如此，用重甲战舰改装航母的路线就可以被否决了，我们只需要考虑两个思路：一、先用完全无甲的大船改造航母，二、就是针对性从零开始设计专业航母。

我认为，我们可以先用无甲大船改一到两艘航母，这样既可以积累大量经验锻炼设计团队，避免第一次建造时踩坑，二来也可以麻痹敌人，让他们觉得我们不重视航母，也就避免了航母科技的对抗烈度快速升级。

而实际上，我们的无甲大船改装航母，性能不但可以碾压敌人已经造好的‘暴怒号’，也能碾压敌人设计中的‘百眼巨人’和‘兰利’。”

希佩尔听鲁路修说得这么有道理，而且智珠在握淡定非常，希佩尔多年来养成的好心态终于也再次占了上风。

多少年了，只要鲁路修次相流露出这种一切尽在掌握的淡定姿态，德玛尼亚好像就从没失败过。

希佩尔热切追问：“但是，用无甲民船临时改装的航母，怎么可能比‘百眼巨人’更先进呢？什么无甲民船的底子能这么好？”

鲁路修：“我们直接用本来就完全平甲板的柴油动力集装箱货轮改！联邦从1924年开始全面布局集装箱汽铁海联运物流体系，如今已经有2~3万吨规模的在建集装箱货轮了。

这种货轮的甲板很低很平直，只有船尾有高耸的舱室。我们可以弄一艘下层船壳已经造好的2~3万吨集装箱货轮底座，临时改上层建筑设计，把驾驶舱室挪到一侧形成舰桥，把整个甲板空出来。

因为甲板本来就是平的，也不用再加支柱垫高一层飞行甲板了，飞行甲板的封闭问题也可以基本解决。

只要这一级航母能锻炼出设计团队和训练好舰载机飞行员、舰载机地勤团队，将来我们第一级专门设计的航母，只要把甲板结构再改改，然后上蒸汽轮机动力就行了。”

希佩尔元帅的眼神终于再次亮了，他完全同意鲁路修次相的意见。

现在就开始紧急设计，今年就找一艘即将下水但还没造上层建筑的高速集装箱空船壳（相对于其他蒸汽机民船算高速了，2万多吨的柴油机船全速也能开22节），直接把上层建筑改了造成航母。

第一艘航母，就以1 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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