发炮弹刚好打中了被刨掉了夯土后露出来的那部分薄弱区，倒是可以直接轻松击穿。而且减配到1厘米后，连反坦克枪都能打穿这个薄弱部位了。

但二战战史早就证明了这种情况几乎不可能出现。如果装甲碉堡旁边的掩埋土层都被彻底炸飞露出了地下部分，那也是这个碉堡命中该亡，没什么可挣扎的了。

犯不着为了这种极小概率事件去大量浪费冗余材料。

而这一系列的减配结果，就是原本1940版“装甲巢”的全重高达3吨，要耗费3吨钢材来造，而鲁路修这个可以减到15吨，整整省掉了一半材料成本，同样的铸铁能多造一个。

这可不仅仅是减少一半钢材用量那么简单，还会让施工变得极为简便——因为1917年德玛尼亚军队用的老式轮式卡车，很多也就是2吨级的载重量，如果要运3吨以上的东西，就得上柴油机的专业半履带车了。

鲁路修把碉堡做小做轻，就能确保老式卡车都能拖一个碉堡，运到目的地后直接让工人们滚下挖出来的坑放好就行了，不再需要借助大型工程机械，这对施工量的节约帮助可就太大了。

3吨的东西，靠人力是无法挪动的，但15吨的东西，几个大力士借助撬棍，都有可能稍微挪一挪、微调一下朝向、方位。

而且，15吨的东西在短途转运时，甚至连卡车都能不用，可以直接用畜力车来拖。到时候骡马化运输加人力安装，一切都省到了极致。

另外，原版“装甲巢”的人员进出门是开在后面的，跟房间门一样水平拉开。这就需要在挖掘基坑时多挖出一条人员从后方进出的通道，很浪费土工作业量，也留下了额外的防御弱点。

鲁路修的新设计把装甲最薄处削到10毫米后，他就可以搞成坦克炮塔式的顶开门，人员进出时直接从炮塔后方的顶部垂直向上爬出来——因为力气小的士兵根本举不起一块3厘米厚、跟下水道井盖一样面积的圆钢板，但削到1厘米厚，所有士兵都能举起来。

而除了这种只有机枪的碉堡以外，鲁路修还造了一个可以装1门20毫米毫米机炮的版本，这款重型版本的全重也就2吨多一点，火力却要猛很多。

因为只有一个炮塔露在地面上，中弹面积很小，这种装甲炮塔同样生存性极佳，也是直接随埋随用。再有雷诺或维克斯坦克敢冲上来，这种机炮塔就会教它们做人。

这些炮塔在通过测试之后，最终在6月底的一天，拉到了法兰克的阿拉斯前线。

已经有数千名负责施工的俘虏，在阿拉斯附近的几十公里防线上，提前预挖了上百个基坑。

15吨的碉堡用骡马车拉到位置后，直接倒置卸车，再翻滚下坑，安装起来非常方便。

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