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历史上,他在定型1917年开工的“田纳西级”战列舰时,依然坚持了蒸汽轮机-发电机-电动机级联方案,虽然动力系统极为笨重,占用了大量的吨位(因为凭空多出来的发电机和电动机也都很重,比一根机械传动轴重很多倍)
而且这个时代的电动机有很大问题——别说是1917年了,就算是1940年代、德玛尼亚的保时捷博士搞个柴电动力版本的虎式坦克,最后都被否了,保时捷提前先斩后奏造了90辆电动版虎式底盘,为了不浪费,只好再设计一下搞成费迪南坦克歼击车(打完库尔斯克战役后改装加上机枪就是象式)。
加上后来花生屯海军条约限制吨位,丑国再也玩不起这种极度浪费吨位和性能的模式,最终在“科罗拉多级”造完后放弃了电动路线。中间歇了十几年没再造战列舰,等1937年再回来开工新船时,机械加工工艺和传动技术已经发展了很多,明显比电推路线有优势,“北卡罗来纳级”就改回蒸汽轮机 机械变速箱的模式。
而现在眼前这位应该是某机械精密加工企业的掮客、甚至很有可能就是伯利恒钢铁和铁姆肯轴承、华纳斯瓦西齿轮的代表。
她就是想说服自己放弃电推路线,回到机械路线。
这让素来为自己的创新而骄傲的大为沃森泰勒少将非常不满。
不过看在对方给了六位数的重金好处,他还是决定留点情面。
一艘战列舰那可是数千万丑元的生意,光是其中的动力系统也价值数百万丑元。
为了将来的技术路线,为了长期的订单,对方肯拿出十万数量级的好处打点自己,泰勒觉得也是很正常的。
他也就没有把话说得太难听,只说回去后会认真调研,好好考虑的。
而那十万,不管事成不成,反正是见面礼,他确保收款方式很隐秘,也就照旧笑纳了。
但他却不知道,这一切只是烟雾弹而已。
……
在确认莫妮卡把钱送出去了、也把怀疑的种子种下后,卡纳里斯中校很快按照鲁路修老局长的要求,部署了下一步的计划。
他让手下以隐藏身份,去重金雇佣了一个杀手。
“这里是10万,帮我们杀几个人。”
这年头的10万对于海军建造局局长而言或许不算超级大钱,但对于刀头舐血的杀人者而言,却绝对是大钱了。
何况,卡纳里斯本来就没指望他们谋杀得手。这些人就算被抓了,卡纳里斯也是无所谓的。
对方看到钱后,果然大为震惊,当即表示这一票无论如何都敢接。
“说吧,要杀什么人。”
“名单上这几个,首位的就是尼古拉特斯拉,一个当年跟爱迪生竞争的老头儿,就住在纽约。还有这几个,也都没什么背景和势力,安保不会很强的,他们都只是科研人员,电气专家。”
一番交涉后,这个交易也就达成了。
此后数日,纽约和纽泽西先后发生了数起乍一
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