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第293章 以为要回北海其实直奔中东(2/5)

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是毫无建树,最后竟被全歼,只是拖延了德玛尼亚人一两个小时时间。

其中有2艘驱逐舰试图阻拦想绕过去的“科隆级”轻巡,但毫无效果,在拦截的半途中就被150舰炮轰烂了。

“贝尔法斯特号”则是直接被“德弗林格号”打成了废渣。

早上7点50分,战斗就彻底结束了

2艘绕过封锁线的“科隆级”轻巡毫不吝惜炮弹,用150炮和88炮又追杀了一个多小时、追了30海里,

截至上午9时整,轰沉了8艘运输船,还有最后几艘跑得最快逃得最远的运输船,已然逃进了返回哈利法克斯港的纳尔逊海峡。

哈利法克斯港是一个深入内陆的狭长港湾,入口处有一条20多公里长的海峡,就叫“纳尔逊海峡”。海峡入口两侧都有岸防炮,防守非常严密。

以“科隆级”轻巡的防护,当然不敢顶着岸防炮追到海峡内炮击货船。最终,在眼睁睁看着剩余还没来得及杀的目标就要跑掉时,2艘轻巡的指挥官都不约而同想到,不如就把所有的鱼雷都留给哈利法克斯港算了!

毕竟这条海峡比较狭窄但又偏偏很直,航道拥挤。鱼雷沿着海峡的方向往里射,敌船避无可避,就算前面的躲了,后面的船也有可能躺枪。

于是2艘轻巡的指挥官都把鱼雷设定到最低档航速,以获取最远的射程,然后对着海峡内部射出了一半鱼雷,2舰合计12枚。

毕竟此次破交行动,后续可能再也没有这种贴脸轰击敌人港口的机会了,值得花那么多鱼雷。

再往南,遇到的港口都是丑国港口,不可能贴脸封港。

而哈利法克斯港是坎拿大最大的军事物资运输港口,是交战敌国的港口,随便怎么贴脸轰都符合战争法。

12枚鱼雷沿着狭长的纳尔逊海峡往深处驶去,一路上也有货船注意到了船尾方向来袭的鱼雷,竭尽全力闪躲。

可惜商船的机动性实在太差,哪怕面对25节的低速鱼雷,很多依然无法闪过。

短短20几分钟后,海峡主航道内接连爆发出数声闷响,好几艘商船接连中招,不幸沉没。

施佩舰队的各舰,并没有时间慢慢观察战果,他们丢完鱼雷后就急着转向高速撤离,拉开与岸防要塞的距离。

所以最初3枚鱼雷的命中,并没有能够得到确认。但第4枚鱼雷的命中,却足以让已经拉开到30海里外的施佩舰队,都清楚观察到。

当时施佩并不知道,他手下命中的这第4枚鱼雷,击中了一条法兰克海军的专业运输船“蒙特-布兰科号”。

鱼雷命中的瞬间,“蒙特-布兰科号”货船就被炸开了一个大洞,疯狂进水且引发了火灾,短短几分钟后,这艘运了2900吨硝化纤维的货船,就在纳尔逊海峡内爆炸了。

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