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好不容易完成掉头，但是因为航速已经慢了，最后在逃出岸防炮射程之前，还是被逮着朝屁股狠狠轰了好几炮。

后舰桥被整个炸烂，船尾的起重机和救生艇也都炸飞，舰尾无装甲部位被炸穿好几个大洞，足足灌进了几千吨海水。

这番伤势，绝对比原本时空多格尔沙洲海战中“狮号”的受损还要严重。在原本历史上，1915年1月的多格尔沙洲之战，“狮号”也被德舰命中了5炮以上的280炮弹，最后修了大半年才修好。

这次伤势如此之重，估计能修上一年了。

“狮级”是布军如今最新锐型号的战巡，用了135布寸的主炮，防护也很强，这才能在如此猛击下依然保持15节左右的航速逃出射程慢慢爬回去。

但同时挨轰的胡德少将的前无畏炮击舰队，运气就没那么好了。

那些前无畏舰的防护比新锐战巡还差，都是一周多之前，海军大臣沃顿刚刚调给海峡舰队的，有几艘还刚刚刷过漆，为了快速弥补之前四艘前无畏被希佩尔全灭击沉。

结果油漆还没干透，又有两艘“庄严级”战列遭难了。

“汉尼拔号”被5枚305毫米炮弹击中，炸得头尾都剧烈进水数千吨，几乎彻底失去了动力，跟死鱼一样漂在那儿等死。

“活力号”被更多305毫米炮弹击中，只是运气好没有彻底毁掉动力系统，勉强还能爬回去。但也肯定失去修理价值了，最后肯定得直接报废退役——

这种16~18年前建造的船，现在再想修，零件和炮塔都找不到了，还得重新造，有这个人力物力还不如直接报废把资源省下来造新船。

所以这船和直接沉没的差距，也就只是在于舰艇里的船员可以活着回去。外加皇家海军的面子可以少丢一些，不用对外承认战沉，而是“自行报废”。

最后“活力号”勉强开了回去，而“汉尼拔号”则遭到了希佩尔提前埋伏在后方不远的泽布吕赫港的德军驱逐舰补刀。

补刀的时候，希佩尔还好整以暇地和鲁路修透了个底：

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“十天前，我们安全撤回安特卫普那天，你在殿下给我们的接风宴上，跟我聊过‘未来鱼雷的精准打击作用会越来越弱，远程抽杀、补刀的作用会越来越明显’这个话题，

还建议我给军备部门提要求，以后要搞更低航速、更大射程的鱼雷，用于补刀。这 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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