主洞室的巡检不是一天能完成的, 更别说剩下的2个巨型洞室、70条支洞、2个竖井，十二公里的纵横如同迷宫的道路……

姜言这一忙，便到了11月中旬, 洞内的每一个角落都被她走遍, 有多少施工机械、电气设备、管道线路等等, 全都做到了心中有数。

学习能力、执行力之强，让余厂长和任副处长不止一次赞叹。

这之后, 姜言便开始慢慢接手维修、加工、技改任务, 协调一线车间各班组，合作完成。

一度比谢稷还忙, 加班、通宵更是常事。

因为忙着这些，到了12月枯水期，姜言没有参加取水口的抢建工程。

到了月底, 机修厂原处长调去修建处，任副处长转正，姜言的任命也下来了。

同时，被送去学习的50名军工、50名民工回来了。

一回来，便被分配进各车间，顶班上岗，成了技术工人。

公历1974年1月23日过年，1月15日，谢稷兑现自己的承诺，请假一周去沪市接慕慕。

姜言是走不开了, 手头一堆的活，年跟前还有各种会议要开。

谢稷这次出行，特意带了礼物，谢谢夏天在火车上照顾过阿爷和慕慕的列车长。

周铭的谢礼, 中秋前便寄过去了。

列车长的谢礼之所以这么晚，是因为范所长说，他们是老朋友，车上请他帮忙照顾个人，不过是举手之劳，不必特意道谢。

火车上，谢稷将礼物递给列车长，真诚道谢，转身便进了卧铺隔间，爬到上铺，倒头就睡。为了这次出行，他连轴转地加了三个通宵。

列车长来回过来看了三次，都没见他醒。

这一觉谢稷睡了一天一夜，醒来上过厕所，洗漱后，拎着旅行袋去餐厅，一连吃了三大碗热汤面，空荡荡的胃填了七分饱，手脚有了力气。他打开车窗，深吸一口凛冽的冷空气，脑中的昏沉感褪去，眼前一片清明。

列车长得知他醒来的消息，匆匆赶来笑道：“谢同志，你这一觉可真能睡！要不是摸你的额头，知道你没发烧，我都以为你昏过去了。”

谢稷起身，摸出烟盒，把口子撕开，朝他递去：“让你担心了。”

列车长摆摆手：“火车上不吸烟。”

谢稷把烟收回去，指指对面：“坐。”[§ 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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