首航了。

运十的出现，对于国内一般民众来说，不过是国家又添了一件新利器，而在全世界，却是引起了极大轰动。是的，就是极大的轰动!美西方的波音、麦道、洛克西德、空中客车等航空公司更是一片紧张，因为运十的出现，意味着全世界上又多了一个航空工业的竞争者。

而对于其他国家来说，新中国再一次向全世界展现了她的发展有多迅速，仅仅二十九年，这个在许多国家印象里，始终拖着长辫子的国家，不仅开发出了两弹一星，而且核潜艇、潜射导弹、洲际导弹、计算机、芯片、光纤通信，几乎所有高科技技术，她们就都拥有了。

这个国家究竟是如何办到的?这是排在所有对中国认识不足国家的人，他们脑海里留下的一堆问号。别的不说，就讲1945年后建国的新国家不低于七十个，能取得如此成就的国家有几个?除了中国，似乎别无分号。

&039;汉江奇迹’为人称颂，南朝鲜因此在全世界赚了一波名声，但它与中国一比，可谓黯然失色，1975年新中国首艘10万吨油轮下水，这时还比不过1974年南朝鲜下水的26万吨油轮，但仅仅三年后，1978年春，中国首艘30万吨油轮就下水了，一举超过了南朝鲜。

而早在1975年，新中国就正式启动了lng运输船的研制项目，这一决策的背后，是随着新中国经济的不断发展，国家对于能源需求决定的，当前我国天然气主要为煤化技术，城市多数地区的居民还在使用煤球，这显然是不符合城市能源需求的。

那一年，中国从美国购买了五条274万立方米的lng船，开始从中东的两伊、沙特、阿联酋等国进口液化天然气，而后到国内进行罐装，以解决国内城市能源不足的困境。1977年，中国再次从美国购买了十艘lng船;1978年上半年，中国购买的lng船总数已达25艘。

中国自明清以来，诸多大城市的主要能源就是煤，新中国发展至今的能源结构发生了一些变化，煤依旧是重要能源，而石油的应用也越来越广泛，只是化石能源的变化相对于发达国家依旧有着不小的差距，就像国内的煤化工还行，但是液化气和天然气方面就落后不少。

时至1978年，中国年产煤化气、天然气153亿立方米，是历史同期的17倍，但面对日益增长的天然气需求，这点产量已依旧不够，特别是煤化气其耗费大，环境污染重，且燃烧热值相对于天然气还并不高，国家决定改变这一局面，加大对天然气的投入和应用。

全球范围内，天然气最多的国家是苏联，从能源进口的角度，苏联也是最理想的国家，然而中苏两国的关系裂变，断绝了这单生意。

曾经的中国，一直到八十年代中期才开始大规模使用天然气，而现下随着国家经济的不断增长，城市化率越来越高，化石气体能源显然是不够的，必须得大规模进口了。

中国现下最大的天然气进口国是伊朗，不过自78年1月始，伊朗国内反对巴列维王朝的声音，便一浪高于一浪，各种大罢工，抗议活动，严重影响了中国的天然气进口，于是中国不得不加大从中东其他国家的进口。

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