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第573章 首轮空战(2/5)

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机场上,一架架战鹰移动了起来,机头直对着飞行跑道,整齐的停在起跑位,等待的时间只有几分钟,但似乎又那样的漫长。


这时塔台传来了指令:“各部注意,准备放飞。”


滴的一声,飞行员的耳麦中再次传来指令:“—号跑道:一团一大队、二大队、三大队依次起飞,准备起飞。二号跑道:二团一大队、二大队、三大队依次起飞,准备起飞。”


“收到,一团请求起飞。”“可以起飞。”


“计时起飞。”一号跑道上,两架歼六涡喷发动机喷出两团长长的橙红色烈焰,它们在黎明即将散去的时刻显得那样耀眼。歼六在跑道上滑行了起来,接着开始加速,但码表转过315千米每小时后,战鹰腾空而起,而在他们的身后双机一排,相距不过百米陆续放飞。


机场之上一片的发动机轰鸣声,而在机场外围,红旗2防空导弹发射车早已竖起,长长的导弹直指苍穹,高炮、单兵防空导弹全部严正以待,防备敌人可能的空袭。


乌鲁木齐防空作战指挥部里,一个个报告声传来:“喀什一号雷达站上报,发现敌机群,数量36,航向东,高度18000。”


“伊犁三号雷达站上报,发现敌机群…。”“阿克苏二号雷达站上报,发现敌机群…。”


“克拉玛依四号雷达站上报…。”、“福海五号雷达站上报…。”


我军沿喀什至阿勒泰三千多公里的边境线上布置了五座雷达站,使得边境防空探测做到了无死角覆盖,无论苏军空军从哪个方向来,都会被探测到,还在和田、喀什、阿克苏红旗坡、伊犁、胡杨河、克拉玛依、阿勒泰雪都已建或新建了七座前线机场,部署歼击机七百余架。


在乌鲁木齐放置了72架新型歼七战机、在吐鲁番部署了一个歼击团和72架伊尔28轰炸机,同时还有哈密机场部署有歼七和歼六各一个团,整个新疆军分区歼击机近九百架,可以说新中国约三分之一的空军力量都调到了西北。


六时许,天空已经大亮,但地面的苏军进攻却停了下来,无他基本的军事常识,没有空军配合的地面进攻哪怕是苏联的装甲洪流,也无异于找死,对于苏联来说,中国的空军是弱,但不代表没有反抗能力。


苏空军现下的主力战机是米格21,中国为米格19版歼六,而自66年对印自卫反击战后,中国空军的出色表现,也让苏联人知道了中国战机已经配备了空空导弹。当时的中国歼六与米格21对战不仅不处于下风,反而占据了上风,印度因此空军大败,苏联人心里是有数的。


战后苏联对米格21进行了一系列升级,包括升级了作战距离达21公里的aa2新型空空弹,其水平与中国的pl2非常相近,而中国战机数量比不过苏联,这也是他们的一个优势。


在苏联人看来,米格21性能与空空导弹都不 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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