航空工业部门已经在升级了，新型的歼六甲，将会在机翼上设两个挂点。”聂帅说道:“不过战机雷达的问题确实不好办，主要是歼六战机为了实现高空高速，不得不在前部进气，如果要增大雷达效果和安装空间，需要将雷达装到机头部位，而这需要新战机。”

聂帅不无遗憾的说:“但人民空军的战机工业从建立之初考虑的就是高空高速,我们当时也没有想到空空导弹的发展速度有这么快,现在有些麻烦了。”

主席问道:“主要是哪些问题?”聂帅回道:“如果要将雷达装到战机前部,那么我们就需要改变过去高空高速的战机设计思路。目前而言,我们针对米格21f战机，已经研制成功的62式新战机依旧是这个思路。”

“现在改变还来得及吗?”主席问道。

聂帅摇了摇头说道:“暂时没法改了，这需要更大推力的航空发动机,只有这个技术条件实现了，62型战机才能改成机翼两侧或机腹进气。”

62型战机(歼7)原型机采用的是222型测距雷达,这款雷达有多垃圾呢,其探测最远距离只有七公里，航空工业部门实在受不了了，最后将歼六甲上华昌参加的改进型的cl2雷达装了上去，这样才使得探测距离突破了十公里。

然而这个探测距离还是太短了，完全发挥不出pl2那21公里的超视距射程,所以雷达的改进还要继续,至少要将雷达的探测距离提高到26公里,接近201型雷达的水平才行,但这依旧日需要雷达研制单位去努力实现。

但即便雷达的水平达到了，还有歼六、歼七战机本身在研发思路上改进,要从追求高空高速,到放弃一部分高速,用以满足视距外攻击的能力，而这就需要航空工业部门调整战机的发展思路,这将是一个重大的改变。

方叶想了好一阵,才说道:“聂帅,改进歼七,代价大不说,其改进的地方太多，还不如直接研制新飞机。”

“新飞机。”聂帅想了想说道:“你是说歼八吗?”“对!”方叶说道:“1965年国家批准了歼八的研制工程，四年后，即1969年完成了首飞，它采用的就是两侧进气，其动力装配为仿制自苏联米格21上的p11-中-300的两台涡喷7发动机。”

“其不仅具有高空高速性能,而且航程也提升了不少，速度达到了22马赫,最大航程达到了2000公里,拥有七个外挂点，能携带四枚空空导弹!”“真是个好战机啊。”朱老总感叹的说道。

“是的,老总。”方叶说道:“虽然一开始也是前部进气,但后来从古巴获得了新的苏联发动机技术,歼八战机改成了两侧进气,我们现在若牺牲一些航程,换取前部进气也是可以的,将来有新发动机再装上去。”

朱老总看向聂帅说道:“这个事情你跟贺帅好好讨论一下，如果条件合适可尽快上马，但具体情况如何,还是要实事求是的原 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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