费用,而且国内钢铁厂自主化也从此提上了日程，一旦这个钢铁厂成功投入使用,我国将来的冶钢起步就是一千万吨。”

“这样一来，铁矿开采就是问题了。≈ot;弼时接着说道:“对了，方叶同志搞了四台履带式旧潜孔钻过来，一种是简易型的，一种是专业型的,他说机器采用的是大马力柴油动力，液压装置采用的是液压软管，这些国内目前都生产不了。”

“为此，他又买了一台上柴6135中速大马力柴油机样品和全套技术图纸给上柴厂提供参考，该型柴油机原为1958年我国自主研发成功，每分钟1500转,118至232马力,到时推土机、装载机和挖掘机基本动力的问题就解决了，以此为基础将来再研安三百至五百马力的大型柴油机,给重型工程车用，解决矿用设备动力的问题。”

总理高兴的说道:“真是太好了，一下子解决了两个大问题啊。”

总理想了想说道:“液压和发动机的研究，确实都需要加大投入了，据我从方叶那里了解到,液压管要使用的聚氨酯,我国一直到1964年左右才能生产，现在石油工业已经开始了，这些关键材料的基础性研究也需要补全。”

国家缺的实在是太多了，门类多而复杂，几乎全部从零开始，一根小小的液压软管，看着好像很简单,但那只是相对于21世纪的中国而言,而在1956年的中国,钢丝需要专门的工厂，接头件生产也需要，还有软管的生产工艺和设备，全部都要解决。

世界上第一根液压软管三十年代就已经出现，不过世界各国对于软管的研究都还在第一代的阶段，其主要材料是橡胶,特点是够软,但承压能力差，优质的材料还是需要聚氨脂、聚酰胺，采用四到六层钢丝，内注塑外缠绕的生产工艺,然而新中国现在连最基本的第一层钢丝管,也即波纹管都还生产不出来。

工业补课的作业太多了，无论是国家,还是方叶个人的观点，他也是一点一滴的，由机械行业开始，一步步的来解决，至于那些说搞来技术图纸,然后哗哗就生产出来了,那纯粹是扯淡，不说别的,连最基础的元器件都需要从国外买，这个生产成本必然会高到离谱。

听完总理的话，弼时点了点头,说道:“工业上缺课太多，特别是基础研究这一块，确实需要加大投入，另外就是这个钢铁厂，蒽来这边准备放在哪里?”总理想了会说道:“还是放到陕西吧，既然当然是为陕钢设计的,那么说明那边的地质各方面条件国家都已经考虑好了，换地方或许会带来其它的总理。”

弼时也点了点表示认可，两人正事谈完，总理又将方叶在莫斯科餐厅的事说了一下，就见弼时说道:“这个事情我听说后也了解了一下,据五二六局的陈克俊同志说,方叶当时请他们去莫斯科餐厅吃饭,他见大家在自己的国家吃个饭还小心翼翼,心里很是不舒服，便故意找餐厅要筷子。”

弼时笑了笑说道:“据陈克俊同志说，方叶说他下次要是再过去吃饭,要他们给他做八分熟的牛排,做不出来 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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