下跌的，原因就是纱特和俄啰斯那边给过来的减产压力所导致的。

只有油价上涨，同时北美本土的油企自己不减产，那么北美的那些能源企业才能活下来。

但问题是，人家纱特和俄啰斯又不是傻子啊。

可见这个问题并没有表面上看起来那么容易解决，那些能源企业的股价没动甚至还在俯冲就是最好的证明。

……

下午，陆鸣关注了另一个消息，那就是股神巴非特抛售了达美航空。

这个事情目前被国内外的各路投资者们分析解读，根据路透社的报道，伯克希尔哈撒韦公司在本周以2296美元至2604美元的价格出售了1300万股，大约314亿美元的达美航空公司股份。

而股神早在2月27日以美股4548美元至4714美元的价格买入了该公司的股票。

除此之外，股神还在前几天抛售了北美西南航空的股份，而伯克希尔哈撒韦公司是北美四大航空公司，即达美航空、西南航空、镁国航空集团和联合航空控股公司的最大股东之一。

往前追溯一个多月，在2月27日市场开始恐慌下跌之际，伯克希尔哈撒韦就再次买进了达美航空，这笔投资如果按24美元左右的平均出售价格计算，股神亏了进50，腰斩了。

股神这波算是腰斩割肉卖出航空股，也让不少投资者担心接下来会引发恐慌性的抛售，毕竟连这样的长期价值投资者都不看好航空股了，引发的恐慌有可能是连锁效应的。

不得不说的是，因为疫情的恐慌原因把航空业推入了有史以来最大的危机，股神在2016年第三季度开始买进航空股，彼时达美航空的股价平均在38美元左右，随后一路走高，期间伯克希尔不断增持。

而现在，该公司的股价已经跌到了2013年5月分左右的水平了，这波股神是血亏了属于。

此时此刻的陆鸣看到这个消息，思量一番立即决定要跟股神唱唱反调，天盛资本发展都今天这个高度，需要全世界的资本诠释一个信号，那就是天盛资本一直都能够保持对市场精准的判断，能一直赢下去，要给外界种下这样的思想钢印。

有这样的机会，陆鸣肯定不会放过，不得不消费一把股神了，老 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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