&esp;&esp;而因为港岛是港府最早开发的地区，尤其是中环，早在十九世纪就是香江的中心。

&esp;&esp;所以港府自然不会将地皮划拨给中巴公司，而是以低廉的价格租给中巴公司使用。

&esp;&esp;而在八十年代初，中巴公司爆出了一场著名的贪污窝案，从巴士运营到最后的出纳部门，几乎都在贪。

&esp;&esp;一般情况下，巴士在结束最后一趟行程之后，就会返回车场。

&esp;&esp;但司机却会将车先开到偏僻处，与勾结的同伙用事先准备好的钥匙打开钱箱，直接拿走近一半的硬币，然后迅速离开。

&esp;&esp;司机、管理钥匙的职员，以及勾结的内部同伙，共同瓜分这偷走的钱。

&esp;&esp;而这还是冰山一角，贪污更严重的地方发生在车场的点数室。

&esp;&esp;所谓点数室就是职员每天清点巴士收入的地方。

&esp;&esp;一般巴士开会车场之后，钱箱就会被送到点数室。

&esp;&esp;点数室里面有闭路电视，里面负责点数的几十个负责数钱的职员都被要求赤裸上身，仅穿短裤，防止他们私藏硬币。

&esp;&esp;门口还有保安人员看守并检查出入的职员。

&esp;&esp;但点数职员和保安直接勾结起来。

&esp;&esp;而且为了躲过闭路电视的监控，点数职员直接将两条或者三天短裤的裤脚缝起来，直接让短裤形成单层或者双层布袋。

&esp;&esp;他们会相互掩护或者躲到闭路电视的监控盲区，将一些价值较高的硬币塞进短裤布袋，然后直接带出点数室。

&esp;&esp;而最牛的还得是出纳部门。

&esp;&esp;一般点数室将硬币清点完之后会将硬币放进钱袋，并做好记录。

&esp;&esp;而这个记录工作正是由出纳记录的，他们通常每天都会少记录几袋，将之据为己有。

&esp;&esp;一条线下来，中巴公司每天都有一万港币左右的资金被这些人偷走瓜分。

&esp;&esp;这种情况持续了十多年，直接造成了将近五千万港币的损失。

&esp;&esp;当然不仅如此，最大的贪污来自中巴的高层，他们寥寥几人，通过权利之便，同样瓜分走了近五千万港币。

&esp;&esp;所以直接让中巴的股东损失上亿。

&esp;&esp;但中巴的股东一般都是中巴的高层，所以他们其实是自己贪自己的钱 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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