马！”

庾道季把他拽起来，“行了行了，你很有当大周人的前途。”

说辞都无师自通了。

少年抹着眼泪，使劲点头。

船队重新启航，后面的路程，老天爷总算给了几分薄面。

船队从阿拉伯海进入印度洋的那几天，庾道季每天都要站在舵楼上盯着天色看好几回。

风暴的阴影还没从他心里散去，他怕再来一场，那些小船怕是要全军覆没。好在季风已经过了最猛烈的时候，海面上的风虽然不小，但都在镇海号能承受的范围之内。

那些小商船也学乖了。

不用庾道季下令，每天傍晚自动把帆收一半，船与船之间拉开距离，夜里轮流派人在甲板上值班瞭望。

有几个波斯商人甚至主动找到大周的船工，请教怎么加固桅杆、怎么绑缆绳才能扛住大风。

大周的船工也不藏私，手把手地教，一来二去，语言不通的人居然比划着也能交流了。

船队沿着印度半岛的西海岸南下，在狮子国又停了一次，补充淡水和粮食。

狮子国的国王听说大周的船队从波斯回来了，还带了近百艘外国商船，惊讶得嘴巴都合不拢，亲自跑到港口来看。他站在码头上，看着那一望无际的船队，喃喃地说了一句，“东方的巨龙，翅膀已经伸到西边去了。”

庾道季没工夫去见他寒暄，他忙着安排船队补给。

近百艘船，近万人，每天消耗的淡水和粮食是个惊人的数字。好在狮子国是南洋最大的贸易中转港，物资充足，只要有钱，什么都能买到。

商人们争先恐后地掏钱，不肯让大周破费。

那个波斯商会的白袍中年人拍着胸脯说，“将军一路上照顾我们，这点小钱，我们自己出。”

庾道季也没有推辞。

船队从狮子国出发，横渡孟加拉湾。

这一段路是回程中最大的考验，海面宽阔，没有陆地遮挡，风浪比近海大了不少。

好在风向正好，西南季风推着船队一路向东，镇海号在前面劈波斩浪，后面的商船紧紧跟随，像一群小鱼跟着一条鲸鱼，虽然吃力，但好歹没掉队。

那个爪哇少年每天都站在甲板上，帮着大周的士兵干活，搬货、洗甲板、擦炮管，什么脏活累活都抢着干。

进入马六甲海峡的时候，船队的速度慢了下来。

马六甲的商人们早就得到了消息，黑压压地站在港口等着。他们看见大周的船队回来了，还带着那么多外国商船，一个个眼睛都直了。那个马来商人第一个跑上来，拉着庾道季的手，问长问短，听说只沉了十几艘船，竖起了大拇指。

船队在马六甲休整了三天，补充了淡水和水果。那些跟 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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