一年18台，也还是完全不够。

更别说后面还有衍生出来的民用型号。

要知道，他们最早找上华夏，本来只是想让人帮忙解决一下88-2的可靠性问题。

结果后来，就滑坡成了帮忙搞全寿命阶段的性能升级。

再往后，到sea系列产品的时候，连开发主导权都被对方分走了一半。

要是日后量产还要依赖别人完成关键工序……

“嘶……”

维斯塔不由得倒吸一口冷气。

之前他一直没来得及细想。

结果现在这么一琢磨。

似乎……也不是完全不可接受？

想到这里，维斯塔赶紧甩了甩头，试图把脑子里的胡思乱想给赶跑，同时告诫自己，这肯定是被切香肠战术给影响到了。

为了转移注意力，他赶紧又问了个新的问题：

“你们有没有研究过华夏那边提供的样品，能否参考一下他们的制孔方式？”

要是搁在以前，维斯塔是决然不会说出这种话的。

但现在，就连他本人都开始参考华夏人的技术去升级53-p2了，也就无所谓了。

“这个自然，前些天听说测试结果出来之后，我们就从那边要来了用作备份的几片全新叶片。”

说话间，杜弗罗转身来到一台电脑前面，打开了放在桌面上的一份word文档。

维斯塔也跟着凑到了屏幕跟前。

“从内孔道的情况来看，确实能找到一些比较显著加工特征，但结合到一起……就很难判断到底是什么工艺。”

杜弗罗一边滚动滚轮往下翻页一边用苦恼的语气说道：

“通过高性能显微镜，能从气膜孔内壁依稀分辨出重熔层，虽然厚度非常小，不会对性能产生任何影响，但绝对是热加工手段才会留下的痕迹，另外，华夏的技术人员之前在nature上发表过一篇影响力不小的论文，内容也确实和激光加工有关。”

“然而整个叶片既没有热应力，也没有微裂纹，哪怕是只存在于涂层表面的都没有，又不像是单纯激光加工的 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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