在这里登上飞空艇的人也不过六个而已，需要去忙碌处理的只是这艘中型飞空艇上大量的货物。去食堂的时候，空旷的餐厅当中只有自己一人，空气循环系统的声响甚至能在周围回响开。

另外的十来人里，大半都是手术者了。即便不是的那几人，也雇佣了手术者作为自己的保护。只是手术阶段普遍都比较低而已，三阶段也只有唯一的一个，卡西亚只能给出这样的评价。

这段时间，帝国和其他两个大型国家都加强了边境的管理力度。卡西亚清楚大量乘客在最后一次停靠前离开的原因，转接机场会核实身份与通过边境的文件，对于没有的乘客，去到那里也只是多花些钱再度返回而已。

光学加密的身份卡与文件，其伪造难度远比重新去买一个合理化的三大巨型国家身份昂贵多了，并且还需要承担被发现后既死亡的风险。

但未来一段时间内，还是会有一批接着一批的人赶往与帝国边疆接壤的小国当中，在转接机场前停下，转而用其他方式去往看似更加安全的帝国当中。边疆绵延很长的距离，控制与看守上或许会存在空缺的地方，找到这样的地方，在枪械的保护下顺利偷渡到帝国境内，不会是困难的事情——当中大部分人的想法应该就是如此了。

这一直是一门不错的生意，相比较火焰联盟边疆处的存在大量类第二类生物的森林带，帝国与远海共同国理所当然地要安全非常多。黑暗世界里，大量一二阶段的手术者，配上经过短时间枪械使用训练的人，就能成为一支看上去非常可靠的带队队伍了。

“是否顺利，是否能进入帝国境内，一切都得看边疆各地域的管理者。有些时候，所谓的空缺和路线，其实就是故意留下来的。那里也是一个关卡，只是不需要标准文件和身份牌，只需要足够的金钱。”

两天后，飞空艇在转接机场停靠。上午抵达，下午四时正式出发时，陆续来到此处的各类中小型商用飞空艇也不过带来不到一百五十人的乘客。接下来的数个月，每一次返回帝国的飞空艇上的人数还会更加少，等到时间节点到来后，彻底停掉也未尝不是一种可能。

等待的时间中，卡西亚用感知探查了一次，唯有二十来人是普通人，剩下的已经全是手术者了。不过即便人数很少，需要运输回帝国的货物也很少，却依旧安排了一艘大型商用飞空艇。

伴随澄澈的汽笛声响彻，转接机场上空的深灰云层也荡出受到声浪冲击的波纹。随后云层就被飞空艇贯穿，飞速合拢时，升力装置的嗡嗡鸣响声也离开得很远了。

接下来的旅程和数天前一模一样，差别在于转接机场周围没有什么商用设施，自然也就没有书店。卡西亚问了很多机场的工作人员，从个人手里收罗了一些自读的书籍，又在得到许可的情况下，拿了一大堆过期的杂志和报纸等等。加上商用飞空艇上的一些读物，虽然不足以支撑到飞空艇抵达目的地，但数天时间应该没有问题。

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