一直不多。

&esp;&esp;嘉禾的五六百人是有史以来最大的一支队伍。

&esp;&esp;而中字头公司的到来，就像是打开了潘多拉魔盒，让姆班达卡的华人迅速的膨胀。

&esp;&esp;又一个月后，

&esp;&esp;夏波走进了办公室，郭阳正看着地图。

&esp;&esp;「老板，中铁和路桥公司又各到了一条施工队伍，这是孔总和陈总。」

&esp;&esp;「太好了，快请进。」

&esp;&esp;郭阳连忙迎了过去，在夏波身后，是两个精干的中年男子，孔云和许志辉，分别是中铁和路桥下面的施工单位。

&esp;&esp;夏波给两人泡了杯茶。

&esp;&esp;郭阳：「孔总丶许总，你们来的太及时了，我正愁该怎麽办呢。」

&esp;&esp;孔云笑道：「郭总客气了，领导交待了，你有需求尽管提，我们一定满足，给嘉禾施工，结算我们还是很放心的。」

&esp;&esp;「这一点你们不用担心。」

&esp;&esp;只有亲身体验后，才知道附近的交通有多差。

&esp;&esp;郭阳来了两三个月了，都还有几个城市据点没去。

&esp;&esp;主要就是交通太差，雨林地区又经常下雨，虽说干得也快，但架不住雨多啊！

&esp;&esp;这50万公顷，7500万亩的油棕种植园涉及了大约15个城市。

&esp;&esp;城市之间也有铁路，但是是殖民时期比利时人建的，大多数早就已经废弃了。

&esp;&esp;最靠谱的通行手段是河运。

&esp;&esp;不过太慢了。

&esp;&esp;且大多数深入内陆的油棕种植园，河运不能直接到达。

&esp;&esp;这麽大的种植园，人工成本又低，每年却只有几亿美元的净利润，就是因为运输成本太高了。

&esp;&esp;郭阳在办公桌上摊开了附近的地图，孔云和许志辉也凑了过来。

&esp;&esp;郭阳：「姆班达卡在这，是鲁基河丶伊凯伦巴河和刚果河三条河流的汇集之地。」

&esp;&esp;「伊凯伦巴河还有两条支流。」

&esp;&esp;「在刚果河上游还有港口城市卢隆加，是卢隆加河与刚果河的交汇 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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