接了进近班，挂了国航7973的紧急，通知地面做好应急准备，并开始引导其他航班避让。

&esp;&esp;“东方2312，左转070，加速离场，联系区调12745。”

&esp;&esp;“华夏3413，保持速度230，上升高度3200，修正海压1012。”

&esp;&esp;“czs1211，zhengzhou ntrol，radar ntact，decent ata 3500。”

&esp;&esp;“白露9812，上高度6500，直飞ts点。”

&esp;&esp;“西部4323，左转210，飞kof点等待，预计进场时间1710，延误二十五分钟。”

&esp;&esp;绕五边降速下高度时，潘煜盯着驾驶舱外的蓝天，耳边听着甚高频传出来的一道道冷静指令，再次遗憾不能掏手机录音。

&esp;&esp;怎么会有人光说指令都能那么好听，声音传到无线电高频都不变音。

&esp;&esp;“国航7973，预计盲降跑道12，地面风070，4米每秒，两侧跑道均可使用，建立航向报。”

&esp;&esp;“航向045，跑道12，国航7973。”

&esp;&esp;许言注视着电子屏上的点，缓吁出气。到目前为止，他所能做的都已结束了。

&esp;&esp;机上一百三十七条人命在此时此刻正严阵以待的消防和救护上，也在缓慢低空飘落的飞机上。

&esp;&esp;“继续进近，雷达服务终止，联系塔台1295，国航7973。”

&esp;&esp;“联系塔台1295，国航7973。”潘煜已经能看见跑道，握着方向舵，真情实意地遗憾上次的匆忙，根本不懂委婉，“进近，落地后能留个联系方式吗？”

&esp;&esp;许言：“国航7973。”

&esp;&esp;许言的声音确实很好听，从过了变声期后就一直留在学校广播室，大学还加过播音队，是出了名的好声音。可自从他由“小许”变成了“许主任”后，就再也没人敢在甚高频里说他声音好听，更别说这么随意的加个联系方式。

&esp;&esp;这小孩是头一个，也是真的心理素质逆天。

&esp;&esp;但凡起落架出个事，一定是机毁人亡，谁都跑不掉的结局。许言是见得多了，心里承受能力自然就大了。

&esp;&esp;可那个小机长据说也才二十岁出点头，便似能看淡生死，如常玩笑，浅带笑意。

&esp;&esp;现在的小孩都这么了不得吗？

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