p;&esp;“南方6963，下高度52，减速到230。”

&esp;&esp;“东方4773，干扰了…”

&esp;&esp;“西部4310，郑州进行，雷达看到，下高度48报。”

&esp;&esp;“ces5634，clib to 6500ters。（东航5634，上升到6500米）” 张文耳麦里高频声音略杂，余光瞥着一直在干扰的东方4773，目前巡航高度正常，“ntact zhengzhou 12745hz（联系郑州12745)”

&esp;&esp;“进近，有颠簸，请求上调高度，南方6963。”

&esp;&esp;“6500ters，1275 hz，”同一区域起落飞机太多，外航机长也觉嘈杂，语速极快的复诵指令，“ces5634，goodday。”

&esp;&esp;张文点着南方6963的单子，四千五和四千八的高度层它是都可以上的。他“嗯”了声，还没反应过来，话筒就被监控的许言按下。

&esp;&esp;“negative。”

&esp;&esp;许言声音清冷，语速流畅： “say aga negative，ces 5634，clib to 6500ters， ntact zhengzhou 12745 hz。 goodday。”（不允许，重复指令，不允许。东航5634，上升到高度6500，联系郑州区域12745，再见。）

&esp;&esp;“ok，clib to 6500ters，ntact zhengzhou 12745 hz，goodday。”（收到，上升到6500，联系郑州12745，再见。）

&esp;&esp;外航机长的声音落地，张文霎时出了一身的汗。

&esp;&esp;许言示意他监听，自己接了他的位置，坐在黑色的椅子上，下压话筒，怡然放松，似感受不出面前的慌乱和机长们急着起落的心思。

&esp;&esp;“南方6963，预计盲降跑道30r，当前进场排位4，证实上调高度？”

&esp;&esp;不待南方机长回话，他又开始呼东方4773。

&esp;&esp;“东方4773，设备测试，你现在能听我几个？”

&esp;&esp;“四个。”

&esp;&esp;算正常。

&esp;&esp;许言扫过东方4773的单子：“东方4773，下到标压4500，减速240。”

&esp;&esp;“下45，减速240，东方4773。”

&esp;&esp;“进近，南方6963…”

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