&esp;&esp;这种观察，庄晓曼就不算太懂了。因此主要负责给范克勤把风，由范克勤来进行观察。

&esp;&esp;话说广州港口的模样和几十年后的样子可是差别极大的，这主要是时代的局限性，设计师无法发挥那么强悍的想象力和创造力。是以从范克勤现在的角度看，反而显得港口不算太大。

&esp;&esp;深海码头有一个，货运码头两个。不过这几个地方都是在整个港口的左面。这也是正常现象，任凭是门外汉来设计，也不会将能够停泊大型舰船的码头，和那些普通的小码头来回交错开，混在一处，才是真的错乱。

&esp;&esp;而货运码头，一般都是一些至少上千吨的货轮，或者是几千吨，甚至是上万吨的大船卸货用的。是以前方有个货运集散的平地，干活的时候是工人将船上的货物首先卸到平地上，之后再有货车什么的，将其拉走。

&esp;&esp;所以货运码头，虽然从名字上看，是运货的。但实际上，规模大小停靠个万吨的军舰也是一点问题没有的。甚至是更加方便的，毕竟装货卸货，对于军舰补充什么给养，更近，装卸速度也就更快。

&esp;&esp;深海码头其实原先是一条客运码头，再设计建造之初，是为了整个港口能够停靠大型的客轮，游轮之类的远洋大船用的。毕竟人和货肯定不能在一个地方上下就是了，那实在是太乱了。

&esp;&esp;但也是因为时代的局限性，货物装载量没有几十年后那么生猛，每天吞吐多少多少万吨，甚至是几十上百万吨。所以深海码头和两个货运码头挨得不算远，也就三百米不到的样子。

&esp;&esp;范克勤将这些全都记在脑海里之后，开始观察起了最远端，客运码头的左侧地形。他在寻找一处隐蔽，安全，还要不怎么起眼的一个地方。

&esp;&esp;要知道，不是任何地方，都适合下海的。我们平常在沙滩上，看海水虽然有浪，但却没觉得危险。

&esp;&esp;可你要记住，那已经是人工开发过的海滩。可你要是去没有人工开发过的地方游泳，可能连下海都难。

&esp;&esp;为什么？比如说礁石，比如说海边的硬地，这些东西和海浪相互作用，形成的冲击力道可不是人力能够抗衡的。你说你游泳技术多好多好，我告诉你，一点用都没有，那种力道说不定你刚刚跳入水中，一个浪头过来，直接便能把你拍在礁石上，就会让你骨断筋折，甚至是瞬间让你毙命。所以这跟你游泳技术的高低可没关系，只跟你选择的入水之地有关。

&esp;&esp;现在范克勤距离较远，但也能分辨出大致的地形，有一个初步的判断。一眼望过去，全都是岸堤，或者是黑色的 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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