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滨江警事 第92节(3/3)

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方轮换可能不赶巧。并且货轮只要不大修是不会停的,停一天都是损失。”


“货轮不回自己的国家?”


“也回,但主要看货物是运到哪儿的。”


韩渝笑了笑,补充道:“我们的001烧油都那么厉害,万吨货轮烧起油更厉害,一天能烧掉一个江边加油站,人家不可能为送几个船员上岸休假,把货轮开回自己国家的港口。


而且靠港会产生很多费用,进入其它国家的港口要申请入境,要交引航费,在锚地停泊要交锚泊费,找拖轮要给钱,进入港口要交的钱更多。相比之下,给船员买几张机票实在算不上什么。”


难怪港监和港务局那么有钱呢……


徐三野反应过来,追问道:“海员工资是不是很高。”


“很高,比岸上高多了。中国海运对外技术服务公司,上海海运局,国内有好多海运企业在外派海员。有外派全套班子的,也有外派半套班子的,相当于劳务输出,能给国家创汇。”


“去外国的货轮上做海员?”


“嗯,有去美国的、有去日本的、有去希腊的、有去英国的、有去挪威的、有去瑞士的,也有去香港的。”


“如果外派,一个月能赚多少钱?”


“这要看是做高级海员还是普通海员,高级海员工资高,普通海员的工资虽然没高级海员高,但比在岸上要高很多,现在在船上干一个月至少能拿两千。”


“高级海员是做什么的?”


“高级海员就是船长、大副、二副、三副、轮机长,相当于船上的干部。普通海员相当于工人。”


“你要是去的话,属于高级海员还是普通海员。”


“我是航运学校毕业的,真要是去肯定是高级海员!”


韩渝下意识看了看在江里航行的大轮船,得意地笑道:“全国航海、航运学校每年的毕业生加起来也不到五千个,其中至少有一半会进入机关企业不会上船,所以海员的缺口很大,像我这样的只要年龄符合条件就能去。”


徐三野点点头,不动声色问:“那你想不想去?”


韩渝意识到说漏嘴了,连忙道:“我……我以前想去,现在不缺钱,不是很想了。”


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