系统培养了多少人才。

一个航运学校的毕业生做什么公安，船长打心眼里觉得惋惜。

政委则捧着茶杯笑道：“我们上海跟你们南通联系最紧密，我们轮船公司的旅客发运量，七八年时好像是两百零九万，其中南通就有一百二十一万，占一半还多。”

韩渝好奇地问：“现在呢？”

政委不假思索地说：“去年客运量是三千四百一十万，往返你们南通的就有一千六百多万人次，占百分之四十七，这个比例也很高。”

韩渝不敢相信这是真的，喃喃地说：“我们南通才多少人，怎么会有那么多人坐船来上海。”

“不只是南通人，盐海等江北几个市的群众，想来上海也要从你们那儿坐船。”

“这倒是，既没大桥，又没汽渡，人家只能坐轮船。”

“我们天天跑这条航线，我估计一年至少有一百万人买不到船票，只能找黄牛买高价票。旅客意见很大，在码头埋怨售票的同志，上了船埋怨我们，那些黄牛太讨厌，你们是要好好打击。”

“刘政委放心，我们明天会继续取证。”

“白龙港派出所的张所跟我们说过，我们明天会全力配合你们。”

收网

免费坐船去上海，这种好事去哪儿找。

可每天都要坐船去，去了在外滩休息几个小时就要回来，并且去时要在船上要做八个小时的笔录，就没想象中那么好玩了。

老章那一组同样每天去上海，但去的不是十六铺码头，而是吴松口码头。

徐三野没上船，不需要做没完没了的笔录但也没闲着。

他要整理从船上送回来的证据材料，要联合白龙港派出所在售票室秘密取证，要查清楚每一个涉案人员的基本情况。

一转眼十天过去了，李卫国和老章累得够呛。

用老章的话说，本来以为到了沿江派出所能享享清闲，结果比在四厂派出所都累。之前那么多年询问过的当事人和做过的笔录，加起来也没刚刚过去的这十天多。

“辛苦了，等这个案子办完，请你们吃老酒。”

把老同志累成这样，徐三野多少有些过意不去，嘿嘿一笑，转身看向堆积如山的笔录材料：“明天一早就收网，我都安排好了。”

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