&esp;&esp;余曜心里明镜一样。

&esp;&esp;天门山目前长板速降的最高记录为什么只是79k/h，远远低于这座高山固有的潜能？

&esp;&esp;原因就在于九十九道弯其实意味着九十九次剧烈减速。

&esp;&esp;如果没有这九十九道弯，参赛选手可以从天门山顶一路直行滑到山脚，这个速度记录一定能被大幅度提高。

&esp;&esp;但有了这九十九道弯，他们不仅要考虑减速，还要分出心神保证自己不要在过弯时摔出去。

&esp;&esp;内忧外患加一起，速度可不就慢了。

&esp;&esp;当然了，这个速度比起滑板之类还是相当能打。

&esp;&esp;只是对于曾经从海拔八千米的死亡峰一路速降下来的余曜来说可是一点都不够看的。

&esp;&esp;九十九道弯算什么。

&esp;&esp;余曜从昨天滑完全程后就一直在想。

&esp;&esp;他连不重样没规律的悬冰、横切、雪崩都能克服战胜，人工建造的有规律急转弯道而已，完全没理由去小心翼翼地减速，只为保证平安。

&esp;&esp;那样太没意思。

&esp;&esp;要滑就滑个大的！

&esp;&esp;刚刚好也测试一下天门山在物理意义上长板速降所能达到的最大速度。

&esp;&esp;余曜说干就干。

&esp;&esp;他不止在第一个弯道尽可能地不多减速就转弯。

&esp;&esp;还在第二个、第三个、第四个……的弯道故技重施。

&esp;&esp;原本同组的队员很快被他甩到后面。

&esp;&esp;从无人机的视角看，盘山公路在天门山上缠绕了一圈又一圈。

&esp;&esp;余曜已经下到了第不知多少圈。

&esp;&esp;而在他上方，隔了整整两圈，才看到了第二组目前第二名亚瑟的身影。

&esp;&esp;“这也太快了吧！”

&esp;&esp;被甩到看不见背影的亚瑟整个人都不好了。

&esp;&esp;如果不是长年累月玩 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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