说到这里，胶囊列车运行演示就开始了，陈潇把脑海中的想法悉数投射了出来。

画面中，无数的胶囊列车穿梭其中，快到令人目不暇接，最妙的是，人数与发车匹配得非常合理，没有浪费运力，也没有运力不足的现象。而管束列车同时在主管道飞驰而过，解决集中出行的问题。胶囊列车则是有力的补充着零星出行的需求。

比如大学城，游乐场，旅游景点，远方的人前来，那肯定还得靠管束列车集中运送不是？

演示非常的详细，跟着虚拟人物的第一视角，大家真实的体会了一个人在大城市的工作，生活，娱乐，以及回家探亲。

虚拟人物只需在手机上，甚至是通过生物芯片直接购票，就能知道下一趟胶囊列车来到的时间，等待时长不会超过十分钟。

即便是在市区内使用，经常走走停停，但速度足够快，大家不会觉得太漫长。

核定载客人数十个人，设计得非常合理。

即便是耽误时间，也就是耽误这十个人的时间而已。

不像之前的公交车，地铁，如果慢，那就是消耗几十人，上百人甚至数百人的时间。

这就等于分散了大家的焦虑，毕竟即便自己最后一个下，前面也就是九个人，九个站点，不会太难受。

大家一边看，一边发出惊叹。

“爽啊！太爽了吧，市区内要是这个搞法，根本就不会堵车！”

“我终于可以年年回家过年了，不！我甚至要每天都回家，即便老家在一千公里外，我已经错过了太多的事情！”

“要是建立起来了，我要回家收麦子！”

“我要出去走走，能去哪就去哪。这个城市我都没有时间逛完！”

交通系统的领导以及相关工程公司的老总们已经在构思这样的线路建设成本了，但无论怎么计算，成本绝对比现在低很多很多。

至于盈利这个概念，他们一开始就没有。

这种公共性质的设施，从来就没有盈利的打算，因为真的做不到，这只是奢望。

他们惊讶的发现，只要把省下来的钱继续投入，那么就足以建设这么庞大完善的道路网络，长天科技的运营方式确实有很大的概率能盈利。如此一来，国家就会有更多的钱投入到别 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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