不少媒体也在关注着海玛汽车到底会推出什么样的产品。

而这一次海玛汽车在各大4s店贴出的海报只是为了告诉消费者，你们期待的新能源汽车出现了。

这是告知并不是宣传。

而且海玛汽车也如实告知了广大的消费者。

现在开始销售的混动版本的海玛s5并不是海玛新生产的汽车了。

海玛汽车在被苍穹汽车收购之后，将库存的s5进行了油电混合改动的。

每一辆汽车都有他新的“身份证”新的说明书。

这些说明书并不是单纯的复制粘贴，而是每辆汽车都有不同，详细的告知了用户这辆汽车到底是什么地方进行了改装，什么地方进行的更换。

如此透明的说明，这在汽车行业还是第1次。

看着全国各大海玛4s店都打出了s5新能源汽车的海报。

敬木的内心还是有一些忐忑不安。

s5是试金石，要是卖的不好，那就麻烦了。

而在海玛的内部还是有很多不同的声音。

有不少高层认为既然海玛已经同意苍穹汽车以技术入股的方式占有新海玛汽车55％的股份，而且剥离了以前海玛公司全部的负债。

那么苍穹汽车至少应该对海玛公司好一点。

凡事都要讲究开门红。

新海玛公司出品的第1辆汽车，应该是完完整整的新能源汽车，而不是通过那些库存的汽车进行改良的。

库存车卖不动，谁负责？

但这一次苍穹汽车直接派出了一个年轻人带一个团队过来，直接加另外一辆库存汽车改良之后弄到市场上去卖。

新海玛公司的一些高层和股东认为这件事情对海玛公司不公平，也认为苍穹汽车对海玛汽车不够尊重。

这些股东集结了新海玛公司不少有话语权的高层和技术层，他们无力反抗苍穹汽车对海玛汽车的安排，但是希望在销售海玛s5的时候，尽量淡化海玛汽车的色彩，并且明确告知消费者，这些汽车并不是海玛汽车的新产品，而是苍穹汽车改良的。

敬木看着这些吵吵闹闹的高层，内心不断的摇头。

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