铁。

&esp;&esp;手工叉车，也基本都是金属材料，一个也很重的，七八十斤一个。现在几条生产线在生产，产量已经比一开始翻倍了，月生产千台，不过也就二十多万的销售，跟汽车比真不算什么。但钢铁材料依然几十吨。

&esp;&esp;反正汽车厂目前就没有什么产品跟钢铁没关系的。三轮货车几百辆的产量，也就是后车箱用了木板当车厢，否则也是消耗不。

&esp;&esp;就这样随便算一算，汽车厂就算不搞工业区，只要把柴油发动机，其他需要加的生产线弄出来，月消耗千吨钢铁材料都不算问题。而弄工业区的话，规模得扩大多少倍，到时候一个月万吨材料的消耗，都不算什么。一年就十几万吨。

&esp;&esp;对，现在国内钢铁产量一年有三亿多吨，十几万吨，才千分之几而已。但全国有六百多个城市呀。一个工业区钢铁使用量达到平均城市量，这平均是落后城市跟大城市平均出来的。意味着，义安这样的地方，所有的钢铁量都给汽车厂使用，都是不够的。

&esp;&esp;义安现在有轧钢厂，周边城市都在这边开始采购型材了，罗成工业区一搞，轧钢厂完全就成为它的配套了，义安的轧钢厂不是成熟的轧钢厂，毕竟也是没建厂多久，跟四九城的万人大厂比不了。

&esp;&esp;这工业区要真的搞，到头来除了钱还得看轧钢厂这边的情况。轧钢厂不是钢铁厂，他们只是拿钢铁厂生产出来的钢锭铁定，二次加工生产型材板材而已。而钢铁的材料调度是在钢铁厂。

&esp;&esp;而说句惭愧的话，有些地方落后不是没道理的。很多大型厂一般都是建设在大城市里。罗成所在的省区内，比较抱歉的是，还没有属于自己的钢铁厂。轧钢厂的钢铁材料是从其他省份运过来的。

&esp;&esp;所有要建设工业区，是需要很多方面配合的。甚至电力方面，现在水利发电也很少，都是火力发电，烧煤，烧一些杂七杂八的东西。光电力方面都要专门供应，要增加发电设备，这也是无形之中，其他配套设备要投入的。

&esp;&esp;但发电设备算不到汽车厂头上，可道路呢，如果汽车厂规模搞这样大，不光是要修一条通往城区的路，还要修通往省区城市的路。真搞成，一个义安肯定消化不了汽车厂的产品，得直接往外卖。

&esp;&esp;到时候可能就能跟天户那边的汽车厂那样，不少外地城市的人，守在工厂那等提车。

&esp;&esp;下午，姜书记让罗成他们先回去，这项目他会努力推进。但很多问题要解决，光商讨时间就不知道要多久。不过他是希望看 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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