于是他找到空直公司在巴西的分公司联系方式，拨打了电话，咨询这两款飞机的情况。

&esp;&esp;听说他打算购买一架直升机。虽然购买意向仅仅是一架。但空直方面却非常热情，表示有现货，并且可以供他试驾，唯一条件就是飞机转场的成本需要他承担一半。

&esp;&esp;李晟以为这是对方打市场的一种手段便没在意。其实他哪知道，对方是对巴西的直升机消费市场非常关注的。他之前下了三架直升机的订单，制造商实际上是空直公司的或作伙伴，那点消息他们当然知道。这让他们视他为一个潜在的长期客户，所以才这样热情的。

&esp;&esp;要不然，一架ec120的售价也不过一百几十万欧元，他们没必要这么跪舔。要知道寂静农场最近在西方国家都算是出了名了。有一片很大的牧场，还有大片的林场。空直公司觉得，这样大的地方，无论是放牧还是森林防控都需要用到飞。而四架直升机应该还不能满足需要。他们看重的是寂静农场的这个市场。

&esp;&esp;既然对方愿意将飞机送上门来试驾，李晟当然满意。那能减少他不少麻烦。

&esp;&esp;购买直升机的事情算是告一段落，但是还有更多的烦心事等着他处理呢。比如农场内的运输问题。

&esp;&esp;农场里有三十多辆载重五十吨左右的卡车。按道理怎么也够用了。但是现在情况有点特殊。

&esp;&esp;因为捐赠的粮食，农场需要将粮食运到码头装船，这需要十多辆才能满足这个需要。而采收的藻类也需要大量的卡车才能运输完。特别是在使用了拖拉机进行收割藻类后，卡车几乎是昼夜不息地来往那些湖泊和绿肥发酵池之间。

&esp;&esp;这让农场里的运力相当紧张。不过这应该只是暂时的。一天能输送大概八千吨的粮食出去，捐赠的粮食大概还需要二十多天的时间就能送完。

&esp;&esp;巴西政府层面出马，找来了不少的内河运输船，这让农场的运输船不用为此奔波，这倒是让李晟不用担心农场水路运输方面的压力。只是三百米长的码头基本被运粮食的船只霸占着。

&esp;&esp;这让好不容易运回来的酒水也在船上等了一天才有机会上岸。

&esp;&esp;听说运送酒水的船到了，李晟亲自去了一趟码头。

&esp;&esp;码头上有一艘一百来 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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