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&esp;&esp;民众当然相信我们,难不成去信那些猴子般倭倭!
&esp;&esp;我们从一个胜利走向另一个胜利,大唐万胜,唐军威武!
&esp;&esp;不过韦晞在民众前极力淡化他的存在,将军们轮流挑头与地方接洽,突出各个军人的英勇,他这是避免给有心之人找到弹劾他的机会。
&esp;&esp;新修的国道马路修得非常好,道路坚实,呈六车道和一行人道,路边有排水沟、护坡,每个州县都有匝道相连,每隔一段地方有个“服务站”。
&esp;&esp;各处人来人往,货物互通,马路的利用率高,相当繁荣。
&esp;&esp;东征军到达郑州,韦晞与工部尚书刘审礼不期而遇。
&esp;&esp;这位尚书亲自督办“郑州黄河大桥”的修建!
&esp;&esp;刘审礼亲热地与韦晞打招呼,一来他与韦晞有锅同捞过,第二次大非川会战时若无韦晞,刘审礼的命运将会悲惨无比,他将被吐蕃俘虏,客死异国,当然他不知道他的结局啦;二来他是接韦晞的手尾,水泥是韦晞发明的、马路是韦晞发明的、水泥桥还是韦晞发明的,工程图还是韦晞画的!
&esp;&esp;要不是韦晞工作重点不在建设上,几时轮到刘审礼得到这么大的功劳:这可是举国之力兴建的大马路和大桥,需要的水泥、钢筋、砖块等物资和人力巨万,工程艰苦艰巨,但功劳也是极大的!
&esp;&esp;郑州黄河大桥的兴建实在不容易,因为是开天辟地的头一回在黄河上建桥,采用了一个笨方法,得先挖一条新河道把黄河引走,在旧河道上建桥,之后再把黄河引回旧河道。
&esp;&esp;想想当时的黄河水量浩大,阔若大海,一条新河道挖通就得有多少的人力投入!
&esp;&esp;而且初建大桥,经验匮乏,韦晞虽强,可惜不是时时在场,无法给更多的指点。
&esp;&esp;现在他来了,刘审礼哪还不抓住他,于是工程人员一圈就围了上来
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