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第353节(2/4)

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错,这些意大利货的背后,是淮柴,时至今日,得到星辰科技技术支持的淮柴集团,更是独占全球游艇业百分之四十市场份额,比三大车厂还要垄断,还要霸道。

除此以外在摩托车领域,沙滩车,雪地摩托,水上摩托,工程机械,货运叉车,这些细分领域里,涌现出了一大批隐形行业巨头。

总之星辰科技再加上华夏汽车三巨头,实力空前强大,这和之前商飞集团孤军作战的形式,完全就是天壤之别。

时间很快来到五月下旬,随着天气日渐炎热,越来越多消息也开始被传的沸沸扬扬。

最近航空圈子里都在传这样一件事,星辰科技要来了,硬汉天团终于看不下去,准备撸起袖子亲自上场开搞!

这条消息振奋人心,令全行业沸腾,所有人都受到巨大的震撼和鼓舞,摩拳擦掌,期待硬汉天团亲自下场的那一天。

与此同时,也有一些小道消息令人费解,传说星辰科技和三大汽车集团造的那个东西不是飞机,而是一种名为公交车的奇怪存在。

于是搞不清楚状况的吃瓜群众们困惑到了极点,大家都在怀疑,星辰科技究竟是要接替商飞集团,还是公交集团?

“哈哈哈哈,笑死老子了,星辰科技造的那个东西是公交车,根本不是什么飞机!还环球霸王,连翅膀都没有,霸个屁来。”某外国网友发帖嘲讽道。

“可不嘛,空客和波音垄断全球大飞机市场,任何人都别想插进这个行业,商飞集合整个华夏之力,还不一样被揍的头破血流。”

“老老实实找波音买飞机就好了,华夏人,你们要是再不安分,小心以后大飞机不卖给你们,让你们全都去坐拖拉机!”

“拖拉机好评!坐飞机是我们这些文明人的专利,华夏那些野蛮人,他们不配。”

一时间,西方各大论坛里充满了恶毒且无知的评论。

……

北美,西雅图。

任何与星辰科技有关的小道消息,都足以引起全世界重视,民用航空双巨头,波音和空客集团的总裁,在西雅图进行了会面,虽然他们是商业上的竞争对手,但这次会面却在十分友好的状态下进行,因为星辰科技这头狼,可能要来了。

和空客总裁法布里斯的傲慢不同,波音总裁米伦博格的态度相当谨慎,由于波音飞机最近几年接连不断的安全事故,导致米伦博格正焦头烂额,他甚至受到弹劾,失去了董事长职务,仅仅保留公司总裁的位置。

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