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安索耶的风格一贯如此,干脆直接,后面肯定还会有各种大招,这是五大电视网年年都要出价抢一次的王牌新闻主持人,不是那种为了黑中国,或者黑俄罗斯就会睁眼说瞎话的级别。
她犯不着,也没有谁敢暗示她要如何采访新闻。
这也是徐腾愿意第二次接受她采访的原因。
“这不是我的想法,而是华腾汽车公司的管理层做出的决策,他们认为和福特公司联合,可以抵抗日系和德系,联合起来,一起努力,就一定能成为世界上最优秀的汽车公司。做为最大的股东,我对控股企业管理层的态度永远是支持的,因为我没有时间去管这些事,对我来说,只有一个选择,用中国的古典哲学就是疑人不用,用人不疑。”徐腾想了想,多解释一句,“如果你怀疑一个人,那就不要用他,但如果你用了一个人,就不要怀疑他。”
“你的意思是,你并没有想过收购福特公司,完全是下属集团公司的决策,而你并没有反对!”黛安索耶就是黛安索耶,分辨出徐腾的潜台词含义。
“我当然想过,但我了解美国,你可以说,我比很多美国人都更了解美国人,在过去的很多年里,我几乎每年有1/4的时间是在美国度过。我很清楚,福特对美国意味着什么,这就是我一直没有考虑此事的原因。但是,我的人还是说服了我。媒体的报道并不是绝对准确,这实际上是一次合并,我们支付更多的本金,寻求联合,在过去的5年里,华腾汽车公司和福特公司就是最紧密的盟友,双方在技术研发和零配件体系上完全同步。我们在这一次的联合中必须持有更多的股份,因为我们需要符合中国市场的一些规则,同时,我也要感谢福特家族的体谅,愿意对此做出让步,以达成对中美汽车产业都至关重要的一次合作。”
“我相信这是一次很好的合作,对美国汽车工业有利,对中国汽车工业有利,所以,我才同意了这笔交易,而不是同意我的合伙人买下福特,那太不尊重美国的历史。”徐腾尽可能的用这样一种方式去缓和美国社会的恐惧情绪,事实上,福特家族在新公司持有的股权少的可怜,几十年前,他们就已经将资本逐步抽出,投资到华尔街。
“你说中国的汽车产业和市场有一些不同的规则,这些规则显然不同于美国,他们是否符合世贸组织的规定?”黛安索耶提了既聪明,但也说明她没有做足功课的问题。
“当然是符合的,中国是汽车工业的弱势国家,世贸组织允许中国在一定年限内,对本国汽车产业实施一些限定的保护,其中包括中方持股不得低于50,新的公司将同时在中美上市,随着时代的发展,它的股份会逐渐分散,最终到底是美方资本持股占多数,还是中方资本持股占多数,我觉得都不重要。在美国,它还是福特公司,在中国,它还是华腾汽车。”徐
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