集团虽说是十大军工集团，在全国很多重要城市都有土地储备，资金和地产业的运营经验还是很缺乏，其实很想和华银财团交朋友。

集团旗下还有不少上市公司，最近的创业板即将开启，人家也有几个ipo配额，真心想和华银财团加深合作关系，快捷便利的实现国有资产的保值增值。

航空口啊，是老大啊。

怎么说呢，郎有情，妾有意，一拍即合吧。

徐腾都没想到谈判这么顺利，既然长期交给华银财团控股商业飞机产业的事没有争议，那就谈下面的事，到底收购哪一家国际宇航业的著名企业，一步到位，先占据一部分国际公务机市场。

湾流、塞斯纳、钻石、庞巴迪……只要交易的筹码到位，都有可能，就看徐腾舍不舍得，塞斯纳的可能性比较大，因为塞斯纳的主要控股方是通用动力和格鲁斯信托基金公司……这两家同样是aig集团的股东。

湾流公司对通用动力集团和联合技术公司而言就太重要了，庞巴迪航空在加拿大的象征地位，都决定了这两个收购目标不太现实。

集团这边没有任何意见，在他们看来，能够收购塞斯纳宇航公司就已经是很厉害了，绝对是第一流的业绩。

徐腾在首都谈了四天，基本是将这些事情谈妥了，这才和的唐董事长一道飞往博鳌。

他已经有两年没有参加博鳌的中国企业峰会，今年再不去，肯定是说不过去，因为华银财团是博鳌中国企业峰会的主办方之一嘛。

今年还有一位很重量级的领导要参加开幕仪式，所以，徐腾必须到场，中间有一个会晤交谈的机会，估测半个小时左右。

半个小时也非常了不起啦。

因为4万亿的大政策，中国经济在08、09年的发展是光速级的……众所周知，在国家超宽松金融政策的刺激下，民间释放的投资规模更不止4万亿，光是地方各级政府的总债务就突破了20万亿，其中40是08年、09年激增的。

到了2010年11月份的这个阶段，情况开始不对劲了，海外出口开始持续下滑，全球大宗商品成本价位又高居不下，国内产能过剩造成物价下行压力激增。

很多中小企业在这个时期，已经有了很多压力，库存压力，资金压力，各个方面都在趋紧，一个最明显的特征就是地产商开始跑路了，在很多三四级城市，不断传出地产开发商卷款跑路的新闻。

政府没有收缩货币政策，但是，市场上的贷款和货币供应仍然是全面趋紧，地方政府被迫向各种私募基金借钱。

甚至连华银财团这种跨国金融财团，在国内市场都要改变贷款政策，优先保障财团自身的资金流，由此可见，整个市场是多么紧张。

中国经济现阶段面临着四个问题——巨量的投资和债务，巨量的库存和产能，但是，全国的消费总量没有激增，对外出口的增长完全停滞。

借贷了大量的债务，投资了大量的生产线，生产了 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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