徐腾现在又换了一个玩法，准备将伊拉克市场的一些油田股份转让出去，给石油系统更多实惠和业绩，他拿现金走人，两个条件，一是要真金白银，价格不能低；二是石油系统的那些人退出富邦系，专心和他合作搞好阳光保险，别三心二意。

对。

阳光保险股份公司的大股东，基本是石油系统为主，三桶油都是十大股东之一。

在中国做生意，不是那么简单的事情，特别是到了华银财团，到了徐家这种境界，各个系统都要有朋友，都要有密切的合作，相互联成一个利益共同体。

电力、石油、汽车、邮电、基建……各个系统，华银财团都一直在深耕关系网，哪怕是铁路系统，华银财团在明，南车在暗，联合收购捷克的电力机车制造商斯柯达transportation公司，正式开启在欧洲铁路市场的竞争。

南车这段时间竞标伦敦地铁的合同，幕后的融资方，bbc所谓的中方财团就是澳门富信集团和华夏金融集团。

南车哪有在英国的政治人脉？

华银财团就不同了，在英国经营多年，关系网还是很深厚的，基本能保证南车不会遇到任何政治上的阻碍。

生意是这么做的。

想动徐腾，也不是一件很容易的事。

富邦系的那些人不是没有努力过，努力了，很努力，发现真的搞不动，往年很配合他们的那些人，现在都尽量绕道走，不和他们联系。

就像蓉州农商行的事一样，两边都惹不起，那就只能拖着，谁也不给。

谁都不给，这就对了。

徐腾在这件事上无所谓得，无所谓失，富邦系搞不到蓉州农商行，光靠自身，根本没有财力和华银财团在资本市场正面硬怼。

没招了，他们终于想到了苏姐。

众所周知，苏姐的这个小圈子，和华银财团的关系历来是非同一般，常年一起合作拿水电项目，鲁先生还出手帮过一次。

所有人都以为徐腾好歹要给苏姐一个情面吧。

可惜。

如果是三年前，徐腾多半会给苏姐一个情面，现在就不一样了，从2007年的a股大潮之后，徐腾登上世界首富的宝座，在国内水电项目基本分刮一空后，在生意这条路上，基本就是苏姐有求于徐腾，而不是徐腾有求于苏姐。

凡此种种，徐腾早在2005年就算的很清楚。

做生意，做到这种境界，他已经不用给任何凡人情面了。

生意就是生意，一切都是利益交换。

徐腾没说什么，规矩其实已经划 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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