来来去去，出国回国，基本都是乘坐华瑞航空提供的公务机，江淮省和沪州一样，对华瑞航空都有特别的许可，基本上，随时申请起飞，随时协助申请航线——这个权力在民航总局那边，可机场和省里也是有能力活动的。

从起飞到降落，提前一天打个招呼就肯定能安排好。

这是华瑞航空的普通公务机业务，如果是徐腾的那架a330专机，即便暂时没航线，地方和民航那边都能临时协调一条航线出来，随时保证徐腾出入安全和便捷。

谁说社会主义就不服务资本家啦，徐腾就觉得大家服务的挺好嘛。

一年时间……很可能也不止一年时间，因为徐腾前几年来江州，大致也没细看，都是在紫龙山庄和西城区住着，很少外出。

如今这么一看，江州还真是建设的很漂亮，夸赞一句花园城市，徐腾都不怕省里和市里骄傲。

江州在两江合并以后，基本就是国内城区面积最大的省会城市之一，相比鄂省的省会，九省通衢之地，那肯定是要小一点，那不是两江合并，那是三市合并成一个市——徐腾去考察过两次，最大的感慨就是居然比江州还大，一个武昌区就抵得上别人一个市。

江州也大，毕竟是老江州和江北市合并，即便又划出两个县给嵍州建市，还是华东地区，除了沪州之外最大的城市。

大，最大的好处就是发展空间广阔。

江北区的石油化工产业区，西城区的三大科技工业园和大学城，江岸区的金融cbd，古城区的综合生活区、教育区和商业中心，西江区的行政区和传统工业区，铁山区的钢铁、内河港口和造船业……凡此种种都不冲突，因为土地供应的余量还是很大的。

整个江州市，大大小小7个公园，15个广场，城市交通的公路都很宽敞，环城和跨江都有轻轨，两条地铁线也正在筹划中。

徐腾这一次回江州是赵正海这位市长亲自接车，坐的也是市里安排的专车，这一路有点绕来绕去，都是赵市长反复斟酌的线路，让他看到了很多东西。

在城市建设和绿化上，省市两级财政还是花了不少钱的。

不错！

徐腾心里肯定是很高兴的，毕竟是本省人嘛，另一个方面，他在江州的投资规模这么大，这么集中，目前最头疼的就是人才问题，很多人才到江州工作几年没问题，要长期定居就有难度了。

当初去沪州时，华腾公司上上下下，一个比一个高兴，因为华腾公司的这些员工基本都不担心房价问题，那当然是在一个国际大都会生活、养儿育女……更愉悦，更符合大家的长远人生规划。

江州现在慢慢上来了，那对人才的吸引力，肯定是要好一点的。

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