，机械化、电子化、集中化的现代工厂式运营的例子极少。

三氯氰胺事件发生以后，国内的很多乳企也在阵痛中逐步觉醒，国内其实就没有哪个群体是靠得住的，企业家群体靠不住，奶农群体也靠不住，指望奶农不兑东西，不超标用药，那根本不可能。

唯一的办法就是建厂，集中化管理，只有这样才能控制住质量。

当然，还有一些巨头完全不吸取教训，继续野蛮式扩张，以后各种质量问题层出不穷，这还是国内乳企三巨头中，最货真价实的那一家国企。

三鹿虽有外资入股，但不是国企吗？

通商局不是国企吗？

徐腾得出一个结论，国企领导要犯浑的时候，胆子大的吓死人，简直是将草菅人命都不当回事的级别。

这个晚上，徐腾和财团的其他几位高层谈了很多，从乳业到金融业，到地产业，到西桂省的其他投资项目，无所不谈，仔细推敲以后，感觉还是能再追加五十亿左右的投资。

亿，这个单位对普通人而言很夸张。

其实，有时建一座大桥就要十几亿，建一栋摩天楼就要二十多亿，一条高速公路修下来，没有百亿级别的投资是根本完成不了的。

所以在全球范围内，指望用基础建设拉动经济增长，除了中国，其他国家几乎都做不到。

美国做不到，日本也做不到。

拉美，东盟，那就更不可能了，所以才有亚投行的出现。

二次连任竞选时，宣称要投资四千亿美元启动美国基础建设，四年之后，任期结束时，到底投了多少？

一毛都没投下去。

这是体制问题。

华银财团未来四到五年，在西桂省投资650亿至700亿，其中一半是以bot模式，投资西桂省的基础设施，说到底也就是四五条高速公路的钱，平均一条造价五十多亿。

两种运营方式，一种是华银财团建好之后，打包上市，将长达三十年的特许收费权转让给其他公司接手，另一种是政府将所有权抵押给华银财团，再委托国企运营，按期向华银财团还款——这个贷款利率是很高的，毕竟是二三十年的长期贷款。

不管是哪一种方式，反正西桂省手里没钱，只能做规划，钱是华银财团出资，工程是华银财团做，做完再结算，具体差别只是结算的方式。

这种工程建设模式，目前在全球很流行，在国内更是刚掀起大浪潮，除了华腾系旗下的东辰集团、江泰集团，博安系旗下的很多省市级中等规模建筑公司，都在主力推进这方面的业务。

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