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第三百零七章 只有六百亿(4/4)

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“我举一个最简单的例子,中部省通过公路运输,到防州港,这一趟是没问题的,回城就有问题了,运什么回去,不能让货车跑单程,回去只能空返吧?如果是空返,运费由谁来补贴?”徐腾谈的问题并不是他自己发现的,而是陈安邦提出来的。

陈安邦是从基础做起,一步步发展至今的老牌生意人,一眼断定防州港发展不起来,原因很多,这个运费只是诸多问题中的一种。

“换句话说,中部省份的各家公司,宁愿还是从粤省的几个港口出去。要解决这个问题,西桂省就必须要有自己的制造业,而且是内部省份严重缺乏的……这就不现实了。”徐腾就说到这里,看着席领导,估计领导已经清楚了,西桂省的经济想要发展起来,难度非常大。

“其实你说的这些问题,确实都是很大的问题,但对省里来说,不能因为知道有难度,所以还没开始呢,我们自己就先放弃了。”席领导有点唏嘘,确实,西桂省的经济想要发展起来,比江淮省和陕省难多了,否则,这么年也不至于一直排在国内沿海省份的倒数第一。

“领导,咱们不是外人,我这一次过来,谈生意是一个方面,顺道还是要谈一谈我的一点想法。我们华银财团可以撑得起江州市,可以撑得起横琴工业园,可要指望我们再撑起另一个城市,哪怕是天然良港的港口城市,难度也非常大。”

徐腾的这番话,其实是先将丑话说在前面,西桂省指望通过和华银财团合作,提升西桂省的产业格局是不现实的。

不错,西桂省是沿海省,港口条件优良,既不缺水,也不缺电,现在连交通条件也在快速改善,劳动力供应更不是问题。

问题只有一个,西桂省没龙头啊。

粤省有香港,长江经济带有沪州,京津冀,京津都是龙头。

至少在粤省发展的初期,香港这个和亚洲金融中心起到了巨大的辐射效应,长三角也是如此,不管是苏南,还是长江经济带,都是靠着沪州的辐射效应快速发展崛起的。

西桂省找谁做龙头?

既没有强大的外援,那就只能靠自己,自己有谁?

谁都没有,一个稍微强点的工业市都没有。

国营经济不行,民营经济也不行,要资源也没资源,最后就剩下一个港口,偏偏,中国现在最不缺的就是港口。

“如果不是您的话,我很客观的说,华银财团在西桂省不会有太大规模的投 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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