哥时不时还挥舞着环保大棒，那啥你不准砍伐森林卖木头哈，你们要为环保做贡献。

然后在换了一副嘴脸，指责某些东方大国破坏沙漠环境，你怎么能在沙漠植树呢，你这是破坏地球原始生态，你这是严重破坏沙漠环境，是地球的罪人……

你，还有你，用的别的国家的农药，罚款，用我家的天然有机……

港岛经销商当然不怕你什么老美不老美的，你们祖上都是一群什么人？你们的底细别人不知道，咱还不知道，穿上衣服就是人了？拿着刀叉吃饭装什么文明人，再说咱只是做生意。

经销商这边当然要考察一番，另外还要拿出科学的依据，双发水上飞机的各种参数，必须要有带英权威机构出具的飞行许可。

然后还要去南美那边看看，毕竟大家做生意，肯定是希望一个长期的。

港岛经销商这边已经开始主动指导这些国家要朝什么地方发展，当然最终其实与这些南美的好大哥是一个目的，那就是要把销售渠道捏在手里。

当然经销商也知道，这里面最重要的一环就是国内，毕竟是班委成员，还有那么多人口，要你命三千，五千的，那么想要让内地心甘情愿的合作，让利是必须的，但是这个利是哪里来的，羊毛出在羊身上，还不是从其他地方来的。

好在内地的工业产品成本低，哪怕抬高很高的价格也比同类的便宜，然后收购原材料或者其他什么的时候也抬价，先把对方挤出市场，然后自己投资建设港口，物流，加油站等设施，等到这些设施建立完成，哪怕原材料价格被打压的很低，也没有其他人敢进来。

想象一下公路是别人修的，运输车队是别人的，加油站是别人的，港口是别人的……

当然为了避免某个大个子后面撇开单干，于是什么港口，什么石油公司，矿场等等的就有了四海公司入股，并且股份还不低。

因为国内一旦单干，这些经销商只有瞪眼，绝逼有其他不要脸的赶紧上杆子接盘……

这也是为什么四海公司会去澳洲参股铁矿，铁矿石内地需求量很大，而南美恰好铁矿石产量也不低，于是经销商们就与那边商量，那啥你们这铁矿是不是该拿出一部分股份，咱们拿了股份，以后都是自己一家人了，不照顾你们照顾谁……

虽然说南美自己也能造飞机，但是你自己造的价格呢？还有不买别人的东西，自己家里的矿什么的怎么能卖出去。

当然也不是没有搅局的，所以经销商这边要对内地的飞机进行评估，拿到科学的报告 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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