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第1800章火车和客车(2/3)

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右,稍微错开一下,几天的时间,每天要用火车送出去几十万人。

放在后世来说,当然是不值一提,但这个时代,一天要发车将几十万人给发出去,这依然是非常艰巨的任务。

这一列火车可以乘坐上千人,这一天要发出去几百列的火车,工作任务都非常的大,给火车站运营这里形成了巨大的压力。

“所以还是说要均衡发展啊!”

“不能仅仅只是富裕和发展一个地方,不然单单是这过年的时候就很累,很容易出问题。”

刘晋思绪万千,想想后世,几乎都是集中在东部沿海地区,一到过年的时候,那火车站的人流量实在是大,整个春运期间,要运输几亿人次,可想而知其负荷有多大了。

也就是后来随着私家车逐渐的普及之后,过年的时候,火车站才不会那么的拥堵和紧张了,但是高速路上就变的无比拥堵了,随随便便都要堵上一两个小时,运气差的时候,说不定还要堵车好几个小时。

说到底还是因为发展不够均衡,都集中到东部沿海地区去务工和工作了,自然而然就会催生出这样的一幕。

后来伴随着中西部地区的发展和崛起,情况相对就要好一些了,人们没必要再一窝蜂的拥挤到东部地区去工作了。

在自己家乡也能够找到工作的情况,自然就不会再出去了。

成都、武汉、河南、西安、长沙等地不断的发展起来,也是起到了很大的作用。

所以刘晋对大明的布局方面也是如此,多城市中心、多区域核心、均衡发展,促进大明的均衡发展,不至于像后世一样东部比发达国家还要发达,西部就堪比非洲。

“来2张去河南开封的火车票~”

“4张山东济南的火车票。”

“快点、快点,火车还有十五分钟就要发车了,我们这连站都还没有进去,等下赶不上火车的话,我们可就要在这京城过年了。”

“抱着孩子,可千万不能丢了孩子。”

“累死啊,每次坐火车都跟什么一样急,这连上个厕所 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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