不怒自威。的确是德国数一数二的品牌啊，专卖店里可能是正搞特价，人头涌动显得人气很旺的样子。

这次带我来没多少好参谋的，玉明准备买的是辆自己开的私车，所以只考虑3系，选择范围仅仅局限在320i还是325i，330i的问题，我们先试驾了这三辆车，试驾下来感觉到宝马轿车的精髓的确在于其直列六缸机上面，我隆重推荐的当然是325，自我感觉这是最适合的车型了。325i对于华晨宝马来说应该算是当家花旦，是公司销量最大的车型。与国产A42.4接近的价位，近乎完美的操控表现，成为我们的首选。

新325i的2.497L直列六缸发动机，全部使用了宝马著名的电子气门系统和可变进气歧管。额定功率及最大扭矩分别达到了160Kw/6500rpm、250Nm/2750~4250rpm.7.7秒的0-100Km/h加速，242Km/h的最高车速虽不十分出众，但对于玉明的日常使用来说是绰绰有余了。而油耗比320i的市区、郊外及平均分别高了1.9L、0.5L、1.1L，差距并不大。和320i相比采用了车身同色的门把手及后行李箱饰条；镀铬的前格栅、发动机进气口和车窗边框；加装了双排气管、可折叠外后视镜、防眩目内后视镜、三辐多功能方向盘及遮阳板化装镜的照明灯。

车型定下来以后，剩下的就只有颜色和内饰了，玉明本来的个性就比较张扬，喜欢艳丽的红色，内饰则倾向于米色真皮，灵宝4S的建议大家要出手的赶紧了啊，现车不多特价也不常在，今后哪怕有也没有现在这么多颜色选择了。看到现场的确没有几辆符合我们要求的米色内饰325i的红宝马，怕买不到我们赶紧下单了，由于是特价销售，全车现金交款优惠下来是四十万左右，毕竟省了不少，虽然是帮张有福省的，我还是觉得比较开心！

从产品理念上讲，325似乎不太符合国内消费者对该价位车型的普遍期待，相对小巧的外形和毫不浮夸的内饰设计很对欧洲消费者的路子，但纵使它有不凡的身手，“以大为美”的国内消费者却不买它的账。花费40多万元去买一部“小车”，即便足够的银子恐怕也得犹豫一番。但说实话，325i是一部开起来比看上去更优秀的车，一旦真的拥有，你会从此难以割舍。

一下午的折腾，玉明终于成了宝马车主中的其中一员，她显得比较兴奋，从今天开始自己多少算一个成功人士了呢！豪车配艳妇，不管是红宝马还是汪玉明，细看起来都是非常张扬而又异常出色的，这两者都激发起我无限的征服欲望。当灵宝4S的销售和我一起祝贺她的时候，她真的太开心了，这个全场聚焦的明星般靓丽的美艳女人嘻嘻地当场在我脸上啵了一个！弄得我有些尴尬下不来台！

坐在宽敞的4S店的沙发上，看着窗外的他们在用心打理那辆红宝马的时候，我的思绪如潮水般涌来，这辆让普通人朝思暮想的汗血宝马，就要成为玉明和我今后的坐骑了，其实认真说起来，我对汽车的兴趣还是蛮浓厚的，但汽车中的明星则非宝马莫属，细细想来可能有如 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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