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帝国见证者(2)(6/10)

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能选择跟上他的步伐。



「相对概念?是指相对于快速航班?难道说旧时代的空中出行速度比现在的



慢速航班还慢得多?」



「对。其实你别说旧时代了,维斯塔革命之后的空中出行速度即使是放在第



三帝国都是不可想象的。就拿我们现在走的辛菲罗波尔-大阪这条航线来说,旧



时代无论怎么样都差不多要一天半;帝国时期快了一点,在全球空路优化和A1



2航空燃料普及等多个因素叠加下能稳定到20小时左右;基于维斯塔原理开发



的反重力波发生器技术成熟之后,这条航线的总用时才被压缩到了现在的12小



时以内;倒是快速航班6个小时左右跑完全程的速度自从分类以来一直没怎么变



过。常规商用航空器的巡航马赫速破2目前看不到必要性,所以这个速度格局在



可见的未来之内应该不会有大的变化。」



「咦,那为什么邮轮行业没有发生过这种剧烈的缩时呢?」



「嗯……个中原因比较复杂,不过你可以近似的理解为是性价比不达标。航



空业能大幅度加速的重要前提是在效率有明显优化的前提下成本的提高留在了一



个可以接受的范围内或者干脆没怎么提高,即使如此都衍生出了超音速巡航的快



速航班和亚音速巡航的慢速航班两个分支;邮轮业那边,比如说我们之后要坐的



东京-洛杉矶航线,再怎么加速也就是在10天的基础上减掉个1、2天,但是



成本综合算下来可能要提高50%多,所以没人搞这种吃力不讨好的事情。」



踏上XA1127空中行宫型客机的二层,入眼所见的首先是35个高级商



务舱座位、或者准确的说是35个套间。作为一家主打舒适和体验的航空公司,



慧翼航空实际上是由帝国最顶尖的



5家航空公司联合注资成立的子公司,专门用



于为高端客户提供更好的空中享受。慧翼公司航班的一大特点是他们完全没有经



济舱,而是分为商务舱、高级商务舱和头等舱三级;其中,分别对标其他航司商



务舱与头等舱的普通商务舱和高级商务舱本身就有远超所有同类的服软硬件水准



,但是独一无二的慧翼头等舱才是这家公司最大的招牌。在扫描器上按下自己的



拇指,艾丽卡用指纹打开机身中部的隔断门之后马上就与玛丽娜一起跪到了门另



一边的两侧;在她们身侧,头等舱乘务组的其他人也跟着在地上跪成了两列。



慧翼航空的每架空中行宫上仅设一间慧翼头等舱,占去飞机二层的后半部分。一定程度上说,这型客机的名字其实就是特指这个豪华的舱室:120寸超清



大屏幕、半活体沙发、3米长的豪华版性爱床、专属厨房与酒廊、拥有高级性虐



和宰杀设备的调教房、内置一个双人浴缸的卫生间等等,一项项堪比高星级酒店



的配置在精心的设计下有机的结合在了一起,用相对不大的空间打造出了极致的



乘坐体验。虽然已经不是第一次享受这份奢华,但是在当克劳利又一次坐到那宽



大的沙发上、把头舒服的埋进活体靠背那一对不亚于自己徒弟的爆乳里之后,依



然还是舒服的长出了 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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